En febrero comienza el II Curso de Mejora en la Conducción de Motocicletas

En febrero comienza el II Curso de Mejora en la Conducción de Motocicletas, presentado por el Ayuntamiento de Oviedo y la Asociación Ovetense de Motoristas (ASOMO). El curso se realizará durante los cuatro fines de semana de febrero en el parking de estadio Carlos Partiere.

El edil de Seguridad Ciudadana, Conchita García, ha formalizado la presentación de la segunda edición del mencionado curso, dirigido especialmente al colectivo ‘más sensible a los accidentes de tráfico’. El Ayuntamiento ha destinado 200 mil euros para la colocación de barreras de seguridad que reduzcan los golpes de los motoristas durante el 2008.

La finalidad de este curso es enseñar a circular con motocicletas, ya que contamina menos que los coches y dado que la mayoría circula sólo en su vehículo se podría contaminar mucho menos si éstos optasen por los vehículos de dos ruedas.

Además, este curso colabora con los objetivos de disminuir el nivel de siniestralidad y accidentes, para un colectivo que sufre con mayor frecuencia de accidentes fatales.

Fuente: www.prnoticias.es

UNESPA informó que el parque de vehículos asegurados descendió en 375.000 unidades entre junio y octubre de 2008

Al hilo de la serie de 2 post en torno a la fuerte caída de ventas del sector automovilístico y su previsible efecto sobre el ramo de seguros de Coches y Motos, informaciones que van de la mano de la crisis, estas noticias ya se anticipaban con las informaciones referentes a los seguros de Coche y así UNESPA –la patronal de las aseguradoras- cifró en 375.000 unidades menos los autos con seguro vigente desde el inicio del verano hasta el 31/10/2008, aludiendo precisamente a ese motivo “la crisis del sector de la automoción” debido al impacto que está teniendo en el ramo de los seguros la caída de las ventas y matriculaciones de coches nuevos.

Por entonces, estos datos ya suponían una caída del 0,9% en las primas que obtiene el sector asegurador por seguros de autos, manifestaciones vertidas por Pilar González de Frutos como Presidenta de la Institución en el XV Encuentro del Sector Asegurador.

Además de las menores ventas y nuevas matriculaciones también es de suponer que muchos de los coches asegurados que están parados -por escaso uso o falta de necesidad- se hayan dado ya de baja y así lo continúen haciendo paulatinamente a lo largo del ciclo de crisis que llegará previsiblemente hasta 2010. A estos coches que estaban tradicionalmente “parados” se le irán sumando vehículos comerciales y otras mini “flotas” de vehículos utilizados por autónomos y microempresas que cesen en su actividad.

Además de estos datos negativos, la representante de UNESPA aporto datos sobre una detección de descenso en la siniestralidad por el menor uso de los vehículos por el mismo motivo, la crisis económica, lo que permite presuponer un entorno de competencia creciente de cara a 2009.  

Gracias al descenso de los gastos por siniestros –servicios prestados- las aseguradoras podrán ajustar la prima de riesgo para tratar de captar nuevas pólizas a través de una reducción de precio para las diversas coberturas que ofrecen a su público objetivo.

Aseguradoras evidenciaron menor cantidad de siniestros

Los últimos meses, las aseguradoras evidenciaron una menor cantidad de siniestros. Esto se debe a la reducción del tráfico generada por la crisis económica, la gente opta por viajar en trasportes públicos para reducir costes, y al haber menor cantidad de vehículos transitando por las calles se nota una caída en la siniestralidad.

Las circunstancias por las que las familias y las empresas están pasando malos momentos financieros, provoca la tendencia de medirse en el uso del transporte individual. Así, el director de Seguridad Vial del RACE, Tomás Santa Cecilia, indicó que la crisis económica repercutió el año pasado en el descenso de alrededor de un 20 por ciento de muertes en la carretera respecto a 2007. Como consecuencia de la crisis, a juicio de Unespa, ha descendido la intensidad en la circulación, lo que a su vez ha rebajado el número de partes que se comunican a las compañías.

Un dato importante aportado por Unespa, la Asociación Empresarial del Seguro, es que en Jaén se ha reducido un 4,06 por ciento el número de siniestros materiales durante el primer semestre de 2008.

Las provincias más conflictivas para las aseguradoras son aquellas en las que se localizan las ciudades más pobladas. A la cabeza se encuentra Madrid, donde hay un golpe de chapa con una cadencia de 1 minuto y 55 segundos. Por detrás aparecen las otras dos grandes ciudades españolas: Barcelona (cada 2 minutos y 13 segundos) y Valencia (cada 3 minutos y 47 segundos). En otro extremo de la clasificación figuran municipios donde se sobrepasa la hora (incluso las dos o las tres horas). Es el caso de localidades más pequeñas como Ceuta, Melilla, Zamora, Teruel, Soria, Segovia, Palencia, Cuenca y Ávila.