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Multas y seguros de multas. Benalmadena


Las multas son algo habitual en todas las épocas del año, pero parece que esta constante se recrudece en las etapas veraniegas, festivas, fines de semana… vamos en vacaciones.

En toda mi trayectoria como conductor (cerca ya de los 10 años) he pagado sólo una multa. Fue hace unos 4-5 años por un radar móvil o no permante.  Tuvo co.ones que lo pusieran justo en un trayecto de 200 km. en la única curva que marca limitación de velocidad en 100 en lugar de los 120. Pues a 116 y “zas en toda la boca” pues el antiguo colchón del 10% cerraba a los 110. Un sábado.

Ahora voy a pagar la 2ª multa y por “partida doble“. He estado veraneando por Málaga y la costa del sol, y -otro sábado- tuve que dejar el coche -en otra curva- junto a una borrosa ralla amarilla. Resulta que el domingo comprobe que se acaban de llevar con la grua toda la fila cuando el pueblo de Benalmadena, los bordes de las aceras, esta completo de esta pintura, amarilla. Tiene nuevamente c.jones, en sábado y en una curva se repite el órigen. Ah si, la partida doble, y hasta “triple” como en baloncesto: porque pagas 100 euros del depósito, 10 porque los alojan en parte de un parking privado, más las multa, que gracias a los gobernantes del Reino de España tendré la fortuna de pagar sólo el 50% si la pago antes del día hábil 20 siguiente a la recepción de la minuta.

Esto es cómo lo del tunel de lavado que nos contaba Ángel del Amo, un caso de risa y/o de “estudio” municipal.

Lo ideal para algunos conductores es tener un seguro de defensa jurídica particular, individual o incluida en el seguro de coche.

QUEJAS: son unos cabr.nes por llevarse el coche con la grua de un sitio donde no impide el paso porque es la única carretera que se ensancha un poco. Vamos que no me toques los wevos, que tengo que darme el paseo y dejarles 110 euros adicionales a la multa para las ARCAS locales. Miserables. Luego todos los coches junto a sus rallas amarillas a los que no puede o no quiere acceder la grua, ni multa ni hostías. Iros a tomar por el c.lo.

CONCLUSIONES: NO VISITÉIS BENALMEDENA, A 100 metros esta TORREMOLINOS MUCHO MEJOR (mejores chiringuitos, no tiene las indeseables cuestas que tiene benal y esta junto al puerto deportivo de Benalmadena, que es lo único decente de allí, y siendo generosos. También hay un Opencor casi lindando, jaja. En general Benalmadena es un poco cutre, aunque el servicio del personal del hótel es aceptable en mi experiencia. A poco, Torremolinos tiene más vida, comprobado recientemente (este mismo julio de 2010).

MÁLAGA CIUDAD, al menos el centro (C/Larios y alrededores) es precioso, ENCANTADOR. Recomendable andar por el paseo hasta llegar a la playa de la Malagueta. Pasar por la oficina de turimos a coger un plano.  

AXA recurrirá las multas de sus asegurados


Como duele cuando te han puesto una multa al coche, casi siempre injustificada para nuestros ojos. “Por qué a mi… si esto no era para tanto… si mira ese… y el otro… y esos…”. Multas, multas y más multas, como jod.n (con perdón), digamos molestan, en tiempos de crisis.

 

Dentro de los doce compromisos del seguro de automóvil de AXA comprende la gestión de multas si la documentación es presentada cinco días antes del vencimiento del plazo de presentación y sea aceptada a trámite según las condiciones de la póliza.

 

El servicio de multas de tráfico es un de los doce compromisos que ofrece AXA como aseguradora a sus clientes a través de sus seguros de coches.

 

Elegir el taller esté donde esté es otro compromiso bajo la contratación del producto VipCAR  y el ofrecimiento de vehículo de sustitución durante 15 días para aquellos que contratan un todo riesgo con o sin franquicia mientras lo repara en un taller AXA Calidad. Además el compromiso taller bonus es para aquellos siniestros de daños y sin terceros perjudicados y arreglados en talleres de AXA calidad. Más compromisos es la asistencia en carretera, donde se recompensa con 60 euros un retraso superior a los 60 minutos.

 

Si hablamos de bonificación el compromiso es la congelación cuando ha habido un siniestro sin tercero perjudicado y el crédito franquicia cuando se contrata un todo riesgo con franquicia, AXA regala el primer siniestro que declare.

 

¿Cómo andas de euros? Si ha tenido accidente y debe reparar su vehículo, el seguro de coche AXA  con incendio, robo y lunas ofrece la oportunidad de conseguir un préstamo de hasta 6.000 euros para arreglar el vehículo abonando el seguro los intereses y, los tres primeros años, en caso de robo, daños o incendio le indemniza con el valor del coche a nuevo.

 

Antigüedad y privilegios, pinchazos y falta de combustible…, además del servicio integral para accidentados son otros de los compromisos que ofrece  AXA a sus clientes con seguro de coche de la cía. que absorvio a Winthertur hace unos años.

Matriculas legibles o no ilegibles


Otra de las sanciones que se modificarán  es aquella que se refiere a las matrículas. A partir del momento en que  entre en vigor la reforma de la Ley de Seguridad Vial, los conductores de motocicletas, coches, camiones y furgonetas tendrá la obligación de  mantener las placas de matrícula limpias y legibles. El objetivo es  impedir que se modifiquen o se oculten las matrículas para evitar los  radares.

 

 

Por tanto, piensen dos veces antes de poner “medios” contra legibilidad de sus matriculas, los riesgos son los siguientes:


Si algún conductor es detectado con la  matrícula ilegible a propósito, será sancionado con 200 euros de multa y  su permiso tendrá cuatro puntos menos. En la actualidad, esta infracción no restaba puntos. También se descontará cuatro puntos a todo aquel que  circule con el carné de conducir temporalmente retirado.

 

Además, el uso de  detectores de radares pasará a restar 6 puntos (2 hasta ahora), mientras  que quien no mantenga la distancia de seguridad verá mermado su saldo en 4  puntos, uno más que en la actualidad.


Las  modificaciones en el texto legal persiguen, asimismo, que los conductores  paguen todas las multas, porque ahora más del 30% no llega a cobrarse  jamás. Para ello, la DGT apuesta por el pronto pago, que conllevará una  rebaja del 40% de la sanción, un 10% más que a día de hoy, siempre que el  infractor renuncie a las alegaciones y abone la multa en 15  días.

Tráfico multará a partir de 121 km/h


Si han leído bien el titular: tráfico nos multará a partir de 121 km./h a los conductores que circulemos por encima de 120 cuando esta sea la velocidad máxima marcada. Un familiar que es policía en activo me filtro esta información hace unos días… atesén los machos y continúen leyendo, no hay desperdicio.

 

Repetimos: en unas semanas, circular por encima de 120 km/h  en autopistas o autovías supondrá una sanción de 100 euros. La reforma de  la Ley de Seguridad Vial, que ya se está tramitando en el Congreso de los  Diputados, terminará con el margen actual que permite alcanzar hasta 133  km/h sin que ello suponga una multa –el famoso 10% de margen, que antes llego a ser algo superior, por lo que podía llegar ha circular hasta 139 km/h sin problemas legales, ni económicos siempre que fuese una vía 120-.

 

El  Gobierno ya está tramitando una reforma de la Ley de Seguridad Vial con la  que revisará el listado de infracciones que restan puntos, unas sanciones  que están en vigor desde el mes de julio de 2006 cuando entró en  funcionamiento el nuevo permiso de conducción. Una de las novedades más  destacadas es que desaparecerá el margen de 13 km/h que hasta ahora  permitía circular por una autopista o una autovía con la velocidad  limitada a 120 km/h.



Actualmente, si un conductor  es detectado por un radar circulando con su vehículo entre 121 y 133 km/h  no es sancionado. En poco tiempo, ya no será así. Cuando entren en vigor  los cambios en la Ley de Seguridad Vial, los radares de autopistas y  autovías multarán a todo aquel vehículo que transite a más de 120 km/h.  La cuantía de esta sanción se sitúa en 100 euros, aunque no restará  puntos –de nuevo hasta cierto límite, claro-.

 
La reforma también supondrá que  determinadas infracciones que ahora restan puntos dejen de hacerlo. Son  aquellas que la Dirección General de Tráfico (DGT) considera que no tienen  una incidencia importante en la mortalidad en las carreteras. Así, ya no  quitará puntos circular por autopistas y autovías con vehículos que lo  tengan prohibido, como es el caso de los ciclomotores, llevar en los  vehículos más ocupantes de lo permitido y aparcar o estacionar en un  carril bus, un túnel o una curva.


Todas ellas  pasarán a ser faltas graves y aunque no quiten puntos del carné sí  supondrán una multa de 200 euros. Además de endurecerse las sanciones por  pequeños excesos de velocidad en vías con el límite situado en 120 km/h ,  circular rápido en tramos urbanos será más perseguido. De esta forma,  conducir a 80 km/h en ciudad, donde el máximo permitido es 50 km/h ,  pasará de suponer una sanción de 100 euros a otra de 300 euros y 2 puntos menos.

Riesgos por ir bebido al volante.


¿Recuerdas?

 

Las pólizas de seguros excluyen la cobertura por hechos causados hallándose bajo la influencia de bebidas alcohólicas.

 

¿Un par de copas dan o no dan? ¿Y tres cañas?

 

Todo depende de la complexión de cada uno y de si se está o no en ayunas. Pero lo que es seguro es que equivocarse en la respuesta, ponerse después al volante y ser sorprendido en un control puede costar 300 euros y seis puntos del carné.

 

Si el error es mayor y la tasa de alcohol espirado es de 0,60 miligramos por litro de aire en lugar del máximo permitido de 0,25, la visita al juzgado está asegurada y la condena rápida, casi automática, será de entre tres y seis meses de PRISIÓN (o una importante multa, o trabajos en beneficio de la comunidad entre 1 y 3 meses) y PRIVACIÓN DEL CARNÉ por entre uno y cuatro años.

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