Otras coberturas típicas del seguro de coche

Además de las comentadas Responsabilidad Civil –RC- (las responsabilidades civiles es la parte obligatoria del seguro de coche, por la que clientes y aseguradoras no pueden pasar sin incluir) y Todo Riesgo –TR-, vamos a abordar otras coberturas que en nuestros días son imprescindibles por riesgo al volante y servicio mínimo exigido normalmente a nuestra aseguradora de coche.

A partir de aquí (RC y TR), alguna de las coberturas extras que puede ser interesantes incluirlas en la póliza son:

· Asistencia en carretera: cubre los honorarios del mecánico y los gastos cuando el accidente o avería se produce en un trayecto lejos del domicilio habitual.

· Vehículo de sustitución: aunque debe fijarse en las condiciones y prestaciones de la póliza, permite tener un coche de sustitución cuando el propio es dañado o robado.

· En algunos casos, existe una cobertura de diferencia de un vehículo nuevo que paga la diferencia entre el valor actual del coche y lo que se adeuda en un préstamo de coche.

Sabiendo el camino a elegir en la póliza de seguro de coche y las coberturas extras, lo siguiente elegir la compañía de seguros donde hay varias formas de encontrar las pólizas de coche menos caras, incluyendo las cotizaciones online y de agentes de seguros locales independientes. Ambos te pueden dar precios de varias compañías para comparar (tanto comparadores online como corredurías tradicionales).

Si tienes un accidente, asegúrese de que la compañía que escoja tenga un buen servicio al cliente y que haga de la reclamación (reporte de siniestro) un proceso fácil y justo.

En este caso, las recomendaciones de amigos y familiares (el boca a boca) que hayan tenido reclamaciones por siniestro pueden ser de mucho valor. La experiencia es un grado.

Y… ¿Qué pasa con aquellos que no tienen seguro y pueden causar un accidente?

La cobertura de conductores sin seguro es asumida por el Consorcio de Compensación de Seguros, que paga los gastos médicos si el accidente es causado por un conductor sin seguro y es un requisito obligado en muchos países, no solo en España.

Esta información es conocida tanto en España como en Latinoamerica, que poco a poco irá adaptándose a las exigencias del mercado del seguro, de la mano de cías. De seguros potentes como Mapfre que mientras tanto sacarán buena tajada de regiones en fuerte expansión como Brasil.

¿Llegarán algún día expertoseguros.com y segurosRed a vender seguros en Latam? Mientras puedes comparar y contratarlos en España comparando entre la oferta de un panel de 15 aseguradoras, entre ellas Mapfre.

¿Habrá negocio para Mapfre YCAR en latinoamérica? Paciencia, tiempo al tiempo. Nos iremos enterando por los medios… o por la red. De momento el lema Guay Car me parece -desde la ignorancia léxica que tengo de allí- totalmente “exportable” al mercado latino.

Coberturas tradicionales del seguro de coche

El seguro de coche o seguro de automóvil, podría definirse como la cobertura económico-financiera ante un accidente de coche y según las condiciones pactadas en la póliza de su vehículo, conocidas popularmente como coberturas que pueden considerarse unas obligatorias (por ley, seguro obligatorio de circulación), otras voluntarias y algunas de mejora de circunstancias para el coche o el conductor.

Una póliza de seguro de coche tradicional comprende una serie de coberturas tipo. De las dos  principales vamos a contar las claves para ser entendidas y valorarlas a la hora de localizar nuestro seguro de coche, en una circunstancia en que la mayoría de las compañías aseguradoras ofrecen la posibilidad de elegir las coberturas a medida de sus posibilidades y necesidades del cliente.

Empezamos….

Cobertura de Responsabilidad Civil (RC Obligatoria y Voluntaria)

Esta cobertura es esencial. Como definición de la cobertura podemos decir es la que paga los daños que el asegurado hace a otros, incluyendo lesiones al cuerpo y daños a la propiedad. También cubre los gastos legales si hay un accidente, incluyendo lesiones, dolor, sufrimiento físico y moral.

En cuanto a los daños al vehículo, cubre las reparaciones y gastos de los coches dañados por el asegurado, incluido materiales de la carretera.

Teniendo en cuenta, que si el importe de la póliza, como capital de esta garantía, es de –por ejemplo- 40.000 euros para esta cobertura, como ejemplo, y los daños ocasionados superan este importe, es el propio titular del seguro de coche quien debe poner la diferencia. Para esto se puede solicitar un aumento del capital de esta garantía. Por pocos euros más de prima de seguro estarías a salvo en un siniestro múltiple.

Coberturas todo riesgo

En este caso, el seguro cubre la reparación por ACCIDENTE de nuestro propio vehículo, salvo que se considera siniestro total cuando los gastos de reparación exceden del valor venal del automóvil, como por ejemplo el 70% (salvo que te cubra el valor a nuevo). En este caso, la compañía de seguros se deshará del vehículo y ofrecerá el valor del vehículo en metálico.

Para abaratar los costes de este tipo de pólizas de seguro de coche, las compañías ofrecen una franquicia de diferentes importes para reducir costes al asegurado, que en caso de accidente tiene que pagar el importe de la franquicia en el momento de la reparación.

La cobertura por Todo Riesgo también paga los daños del propio vehículo cuando no hayan sido causados por accidentes de tráfico, como por ejemplo: robo, incendio, vandalismo, desastres naturales, etc.

En cuanto a la coberturas de lunas, decir que a mayores hay aseguradoras que dan la posibilidad de asegurar las lunas del techo solar.

Seguiremos próximamente… en el próximo post [Para el día 17/02/10]

Coberturas de Seguros de Moto

Por si alguno de nuestros lectores se encuentra en la eventualidad de renovar o contratar por primera vez un seguro de moto, conviene saber y conocer las principales coberturas que ofrecen las distintas compañías aseguradoras.

Mientras que en los seguros de coche, las coberturas y modalidades pueden ser muy amplias, en los seguros de moto solo existen cinco grandes coberturas para motos:

·         Asistencia en viaje.

·         Seguro conductor.

·         Defensa jurídica.

·         Responsabilidad Civil Obligatoria.

·         Responsabilidad Civil Voluntaria.

1. Asistencia en viaje.

El tomador del seguro se asegura que su compañía pondrá los medios necesarios para que en el caso de accidente o avería, tanto la moto, como los usuarios de la moto y los objetos, sean atendidos y queden solucionadas todas las contingencias.

2. Seguro del conductor.

Esta cobertura asegura que se pagará una indemnización en los supuestos de:

·         Muerte

·         Daños físicos

·         Asistencia sanitaria

Como ejemplo es parecido a un seguro de vida y de asistencia sanitaria a la vez, pero reducido solamente al caso de que suceda un accidente de tráfico.

3. Defensa Jurídica

El seguro de moto contratado pagará todos los gastos que se puedan originar en un juicio (abogado, procurador, costas, fianzas, peritaciones, etc) como consecuencia de un accidente de circulación en el que se vea involucrada su motocicleta.

4. Responsabilidad Civil Obligatoria.

Son los daños a terceros ocasionados a personas físicas, animales o materiales, que pueden ser ampliadas en la Responsabilidad Civil Voluntaria.

A pesar de estos breves apuntes sobre las coberturas del seguro de moto, conviene analizar la póliza ofrecida por tu compañía de seguros.

Puede comparar seguros de moto online en expertoseguros.com

Contratar Seguro de Coche: algunos consejos

En Seguros red le acercamos tres consejos fundamentales para contratar el seguro de su coche, y así, elegir el que más se adecue a sus necesidades. En el mercado hay muchas aseguradoras ofreciendo sus servicios, seguros para coches que pueden tener la misma denominación, pero en los cuales las condiciones particulares son distintas. Cada póliza está determinada por el precio y los riesgos que cubre.

Consejos:

1. Identificar las necesidades personales.

Es de suma importancia identificar las necesidades y condiciones personales antes de contratar un seguro. Por ejemplo, si usted habitualmente realiza viajes a larga distancia en su coche, entonces le va a convenir que su póliza disponga de una buena asistencia al viajero, que contemple cualquier percance que usted pueda tener. O en caso de que su auto quede varado por un desperfecto técnico, necesitará el servicio de un remolque hasta el taller que usted desee (y no sólo hasta el más cercano)

2. Prestar atención a la letra chica.

Puede darse el caso de que usted decida contratar un seguro a terceros ampliado/combinado para tener cobertura por robos de partes del automóvil, tales como las ruedas de auxilio o tazas. Pero algunas pólizas aclaran en su letra chica que el robo de una taza de rueda no esta estipulado en la cobertura contratada.

3. No se confunda con el nombre de la póliza ni el de la cobertura.

El común que las aseguradoras elijan nombres atractivos a las pólizas o a las coberturas por una cuestión de Marketing, porque saben que muchas veces un buen nombre vende más que mil palabras. Pero esto no significa que por tener un nombre cautivador sea un mejor seguro. Por eso, le aconsejamos que lea detenidamente todas las cláusulas de la póliza antes de solicitar el seguro de su coche..

El seguro de auto se apunta al concepto “low cost” & la gestión de gastos en seguro de auto: análisis de coyuntura (II)

Los que en este medio –Internet- nos hayamos, buscamos precio porque nos gusta gestionar tanto nuestros gastos como nuestros ahorros e inversiones. La cultura social y el conocimiento técnico se amplia en la sociedad y en la red, donde el acceso a la información tiene posibilidades casi infinitas (si no lo pone, se consulta vía Web).

Ahora –de la mano de la crisis- algunos dejarán de ser amigos fieles de su corredor de seguros para prestar un poco más de atención y cariño a su bolsillo.

Autos_Low Cost

Les animo a subastar –siempre en sentido positivo- su póliza al mejor asegurador: marque las coberturas mínimas que necesita –bien sean sencillas o completas- en base a su experiencia como conductor, a los riesgos diarios que asume en la carreta, luego busque ofertas y elija. El cliente manda. Recuerde que la subasta es uno de los métodos más tradicionales para la fijación de precios de forma eficiente, por lo que no tiene porque resentirse sentimentalmente por tomar decisiones. Así se continúa haciendo para la fijación de precios cotizados diarios como el Euribor, sector el bancario en el que se usa negativamente el concepto de “subastero” refiriéndose al cliente minorista. Estimado señor o señora, le repito, el cliente manda: usted manda.

Eso sí, preocúpese también  de conocer la reputación de las posibles compañías con las que pueda empezar a trabajar (clientes con trayectoria en esas cías., foros en Internet) para asegurarse de que cumplen eficientemente los compromisos adquiridos, puesto que tan importante como el precio –ya que es más que un mero gasto-, es la atención de los siniestros y al cliente -recuperación de la inversión-.

Con la caída de ventas de vehículos motivada por la candente crisis del sector automovilístico hace que las compañías para generar nuevos ingresos y cuota de mercado tengan que captar descaradamente nuevos clientes –guerra de precios-. Un par de muestras del contexto actual son la caída de un 26% de los resultados hasta el 3T de 2008 (de 1.095 MM a 806 MM €) y la noticia adelantada en el 1er semestre donde las ventas del ramo de auto caían ya un 0,1%, la primera caída en 10 años (datos de Icea – Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras).

Tiempos de crisis, tiempo de oportunidades –recordemos: preste atención por favor también a los riesgos-. SÚBANSE al carro.

VIA/Enlace de interés:

http://www.icea.es/