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Conducción Zen. Alegria al volante o How to Practice Zen Driving


Este mediodía vi en las noticias una innovadora investigación acerca de la forma en que conducimos y el riesgo al volante. Quién sabe si al final las entidades de seguros acabarán haciendo un test de “ánimo” a sus asegurados, o más bien un test psicológico, porque hay cada uno…

Los nervios al volante pueden terminar en accidente. Hay una técnica que ayuda a los conductores a controlar su estado anímico. Se llama “Zen driving” y hasta ahora la utilizaban los pilotos de combate estadounidenses y algunos deportistas de élite.

Es difícil mantener la calma en situaciones extremas pero si además estamos alterados por algún asunto personal el riesgo de accidente está garantizado.

Se quiere dar un paso más en favor de la seguridad vial por eso llega el método “Zen driving”. El objetivo es que seamos capaces de olvidar las emociones y mantener la mente fría al volante. Se miden las ondas cerebrales para evaluar nuestra agresividad.

Hay gente que con solo montarse tiene un gran nivel de emociones“, asegura Jesús Gómez, gerente de Prevensis (firma consultora de seguridad). Pero no todos somos iguales y cada uno necesita una terapia zen distinta para poder controlar al volante.

Los estudios demuestran que la actitud de los demás conductores es lo que más descontrola nuestras emociones.

Toma nota y mejora tu estado de ánimo al volante… para esto te dejo aquí el Manual de como practicar la conducción Zen de WikiHow (How to Practice Zen Driving). V.O. en Inglés (pinchando en el titular).

Video: A3Noticias

Se podrían reducir los juicios sobre el seguro obligatorio del automóvil en un 50%


Durante las Jornadas sobre Responsabilidad Civil y Seguro de Circulación, llevadas a cabo por Mutua Madrileña y la Fundación para la Magistratura, se llegó a la conclusión de que la aplicación generalizada de la normativa que obliga a las aseguradoras a realizar ofertas motivadas de indemnización a los perjudicados por accidentes de tráfico, permitiría reducir en un 50% los juicios relacionados con el seguro obligatorio del automóvil.

Según la Ley 21/2007, las aseguradoras deben a presentar una oferta en respuesta a las reclamaciones realizadas por el perjudicado en un accidente de tráfico. Se trata de una Ley que entró en vigor el 12 de agosto y que su aplicación generalizada podría significar hasta la reducción de un 50% de los juicios relacionados con el seguro obligatorio del automóvil.

Se ha tomado como principal ejemplo el juzgado nº10 de Instrucción de Madrid, que ha reducido a la mitad el volumen de juicios relacionados con el Seguro Obligatorio del Automóvil. Y es que la vinculación entre oferta motivada y devengo de intereses ‘simplifica el sistema y atenúa para las aseguradoras los muy gravosos efectos de la demora’.

También se insistió en la necesidad de existir un desconocimiento razonable por la entidad aseguradora del siniestro, para que la aseguradora no deba abonar intereses de demora, siempre en caso de impago de la indemnización ante una causa justificada. Además, se ha considerado que a veces existe una defasaje muy grande entre las cantidades reclamadas y la que posteriormente se reconoce en la sentencia judicial.

Estas medidas no sólo agilizan la gestión de las aseguradoras, sino también benefician al accidentado, quién podrá hacer el reclamo y negociar directamente con la compañía de seguros, acortando los tiempos y trámites, favoreciéndolo al cobrar lo más pronto posible.

Fuente: www.prnoticias.es

Las mujeres abonan menos por el seguro del auto


Según un estudio de la Fundación BBVA, que abarca desde 1996 hasta 2007, el 77 por ciento de los fallecidos en accidentes de tráfico son hombres, razón por la cual a las mujeres le sale más barato el seguro de coche. Generalmente, ellas pagan hasta un 46 por ciento menos que los hombres por su seguro del auto.

Por otro lado, según un informe elaborado por AsesorSeguros.com, en general ellas pagan menos porque no sufren tantos accidentes graves y son más responsables al volante. Además, AsesorSeguros.com se apoya en los datos de la Dirección General de Tráfico que muestran que el 90 por ciento de los fallecidos el pasado año por accidente de tráfico eran hombres.

Durante los nueve años estudiados por la Fundación BBVA y el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (Ivie), la frecuencia de mortalidad para hombres (un fallecido por cada cinco lesionados graves) es mayor que para las mujeres (una por cada siete).

También se comprobó que riesgo de pérdida de salud por siniestralidad son mayores para hombres que para mujeres.

Fuente: www.prnoticias.es

2008: Descenso en la tasa de siniestralidad por quinto año consecutivo


Se ha reducido el número de víctimas por accidentes de tráfico desde 2003. Durante al año pasado, han fallecido 2.181 personas, 866 personas han resultado heridas graves y 938 heridas leves como consecuencia de los accidentes de tráfico en las carreteras. En total, 560 fallecidos menos que en el 2007, según los datos que arroja el balance de Seguridad Vial correspondiente a 2008 presentado hoy por el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba.

Si comparamos estas cifras con las del año 2007, resultan en una reducción del 20,4 por ciento en la cantidad de fallecidos y de un 20 por ciento en el número de accidentados (486 menos). Son cifras inferiores a las registradas en 1965. No obstante, cabe aclarar que en 1965 había 2300.000 coches y hoy 31.000.000 vehículos.

En total, el pasado año cerró con 1.929 accidentes; no obstante, entre 2003 y 2008 ha descendido un 46 por ciento el número de muertes, pasando de 11 fallecidos al día en 2003 a 6 fallecidos al día en 2008.

Según edades, la siniestralidad se ha reducido más en los jóvenes de entre 15 y 34 años. También ha descendido el número de fallecidos por accidente moto, en un 27,7 por ciento. Y en las autopistas, han ocurrido un 68 por ciento menos de siniestros.

Es importante resaltar los efectos de las multas y reglas de tránsito en la disminución de la siniestralidad. Durante el 2008, 1.500.000 conductores perdieron puntos y 14.000 personas han perdido su permiso. Además, 14.500 han acudido a los cursos de recuperación de puntos mientras que 900 conductores se han examinado de nuevo y han recuperado su correspondiente permiso.

Durante el año entrante, el Ministerio del Interior ha decidido centrar su línea de actuación en torno a dos aspectos esenciales: el 40 por ciento de los fallecidos son por salida de vía, motivados por exceso velocidad, sueño o distracción. Y el otro, en ciclomotores y la concienciación del uso del casco, el 33 por ciento de los fallecidos por ciclomotor no lo llevaba.

Fuente: www.prnoticias.es

Seguros Lagun Aro firmó acuerdo de cooperación con la asociación Stop Accidentes


Seguros Lagun Aro firmó un acuerdo de cooperación con la asociación Stop Accidentes, mediante el cual se compromete a mejorar la calidad de vida de los afectados por los accidentes de tráfico y sus familiares.

Así lo ha firmado la aseguradora de la mano de su fundación, la Asociación de Ayuda y Orientación a Afectados por Accidentes de Tráfico. El convenio de cooperación durará tres años prorrogables, por el cual se compromete a trabajar junto a Stop Accidentes para mejorar la situación de las víctimas de accidentes de tráfico.

A través de este acuerdo, firmado por Pablo Mongelos, director general de Lagun Aro y presidente de la Fundación, y Anna Mª Campo, presidenta de Stop Accidentes, Lagun Aro va a ayudar a la asociación a desempeñar campañas para promover un cambio cultural sobre la seguridad vial y los accidentes de tráfico, así como programas para mejorar la calidad de vida de los familiares y personas que han sufrido accidentes de tráfico. Stop Accidentes ofrecerá su experiencia y colaboración para asesorar a Lagun Aro en su proceso de responsabilidad social.

Lagun Aro financiará los programas de Stop Accidentes para contribuir así a cumplir sus objetivos de denuncia, sensibilización y ayuda al colectivo de afectados por la violencia vial. Por su parte, un equipo de expertos de Stop Accidentes va a asesorar a la aseguradora en su proceso de adaptación y creación de nuevas coberturas y servicios en beneficio de las personas que confían en esta compañía.

Fuente: www.prnoticias.es

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