¿Qué sucede con el coche ante un choque?

Cuando a razón de un accidente de tráfico, la aseguradora analizará diversos factores, tales como que hayamos sido o no culpables del siniestro (para saber qué seguro es el que se tiene que responsabilizar) y el seguro que hayamos contratado en caso de ser los responsables.

Dependiendo de las características de la póliza contratada, la indemnización puede ser un 80% del valor del coche actual, el 100% de su valor nuevo, la sustitución por otro vehículo similar o el tanto por ciento de su valor en el mercado. La edad del vehículo influye mucho a la hora de valorar la indemnización, algo que suele constar en la póliza contratada.

Por eso, a la hora de elegir nuestra póliza debemos leer muy bien el apartado referente a nuestro vehículo, donde figura qué recibiríamos en caso de que nuestro coche fuese robado o siniestrado. A la hora de elegir nuestro seguro debemos tener muy en cuenta si es a ‘todo riesgo’ o a ‘terceros‘. Igualmente, se valorará nuestro coche según el valor nuevo o el valor del mercado.

Hay que tener en cuenta que si el auto no tiene más de dos o tres años, la aseguradora suele indemnizar con el 80 ó 100% del valor nuevo. Pero si el auto tiene más de diez años suele ofrecer el 100% del valor del coche en el mercado. Y este valor generalmente es irrisorio e insuficiente para adquirir otro coche de las mismas características.

Pero lo más importante, es tener en cuenta de quién es la responsabilidad. En caso de ser los culpables, nuestro seguro deberá afrontar los daños económicos y personales. Si de lo contrario no hemos ocasionado el siniestro, nuestra aseguradora se encargará de exigir a la otra compañía el valor de nuestro coche.

Fuente: www.prnoticias.es

Cómo ahorrar con el seguro del coche

En épocas de dificultades económicas, es importante tomar medidas para minimizar los gastos y ahorrar dinero. El Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) aconseja leer la letra pequeña, comparar precios, la tarifa plana y los descuentos, para conseguir guardar un poco de dinero en el bolsillo ahorrando en el seguro del coche.

Los análisis del RACC, para un mismo tipo de póliza, vehículo y conductor puede haber diferencias de más de 1.000 euros en pólizas a todo riesgo y hasta 300 euros a terceros. Por eso es importante estar informados ante cualquier imprevisto.

Por ejemplo, si el coche tiene cinco años o menos o aún está financiando el automóvil, la opción más recomendada es a todo riesgo. Por el contrario, valore pasar a terceros si el vehículo tiene más de cinco años.

Para el seguro de terceros, es mejor con opciones. Las coberturas de robo, incendio y lunas encarecen apenas su póliza y en caso de necesidad evitan un fuerte desembolso.

Y lo más importante es ser un buen conductor, porque en este caso, la mejor apuesta es la franquicia. Una franquicia asequible, por ejemplo de 200 euros, supone una rebaja en el seguro a todo riesgo de un 33 por ciento.

Y, al contratar el seguro, lea la letra pequeña para evitar sorpresas en caso de siniestro.

Fuente: www.prnoticias,es

‘Soy de la Mutua’, la nueva campaña de la Mutua Madrileña

Bajo el lema ‘Tú también podrás decir Soy de la Mutua’, esta compañía asegura que el cliente podrá ‘pagar la mitad en el seguro del coche’. La nueva campaña de Mutua Madrileña ya se puede ver en algunos periódicos digitales.

La campaña presenta como objetivo principal mostrar la reducción de los gastos al contratar el seguro del coche. ‘Paga la mitad en el seguro de tu coche’, ofrece descuentos a familiares directos de mutualistas o a ‘buenos conductores’.

Las ofertas que se ofrecen son una bonificación del 50 por ciento aplicable únicamente a nuevas contrataciones y sobre prima correspondiente a seguros voluntarios que se contraten, según tarifas de Mutua Madrileña. Pero se trata de una oferta válida para vehículos de turismos en modalidades de Todo Riesgo y Terceros Plus.

Por familiares directos de mutualistas se entienden ‘cónyuges, padres, hermanos e hijos, pero con antigüedad superior a dos años en la Mutua’. Por su parte, esta nueva campaña considera un ‘buen conductor’ a aquel que tiene ‘más de 29 años y no ha declarado siniestros en 2 años en su compañía anterior’.

Fuente: prnoticias.es

Conducir con hielo y nieve. Prevención y precaución.

Al hilo de las caídas… estos días/semanas en que nuestra España ha estado blanca y helada, la vida continua, y el coche sigue siendo ese medio de transporte vital para muchos, que quizás vean mermados sus descuentos en el recibo de la póliza del próximo año, si durante estos fríos días, por consecuencia del hielo y la nieve, tenemos un percance que nos obliga a dar parte al seguro como culpables del mismo.

Para evitarlo, unas leves recomendaciones/recetas:

 ·        Ante todo, con nieve NO conducir, si es posible.

·        Tenga en cuenta que la adherencia al suelo de sus ruedas disminuye de manera considerable.

·        Las placas de hielo pueden dejar a su vehículo sin control.

·        Para arrancarlo sobre nieve, acelere despacio y si se resiste, ponga una velocidad superior, que disminuirá la fuerza que aplican las ruedas sobre la nieve.

·        En carretera, utilice cadenas o neumáticos de invierno.

·        Circule a no más de 40 km/h con una velocidad larga.

·        No toque el freno en una placa de hielo, mantenga la calma y suelte el acelerador dirigiendo el coche solo con el volante.

·        Siga las roderas de otros coches anteriores.

·        Frene con pequeños golpes para controlar la dirección

·        No reduzca en subidas o bajadas y prevea las paradas.

·        Aumente la distancia de seguridad entre vehículos.

·        No haga movimientos bruscos.

·        En caso de deslizamiento, no pise el freno.

·        Frene con el freno del motor y el pedal alternativamente con mucho cuidado.

·        Cuidado especial en las curvas

·        Para aumentar la adherencia al suelo, basta con bajar de velocidad.

·        Si el coche “culea”, se debe acelerar para recobrar el equilibrio.

·        En caso de derrape, NO frene y dirija el volante con suavidad en la misma dirección que la parte trasera del vehiculo.

 Y no olviden, que si el coche esta cubierto de una capa de nieve, está le protege de temperaturas inferiores, por lo que si no va a utilizarlo no es aconsejable retirar la nieve.

 Se debe ser consciente en estas situaciones, más aún si cabe, de los riesgos y las responsabilidades implícitas en el ejercicio de la conducción. Tenga en cuenta esto en la contratación de su seguro de coche y en las coberturas contratadas, ¡mucho cuidado con el hielo que resbala!

 FUENTE: el mundo – motor.

Liberty seguros será patrocinante de la Real Federación Española de Automovilismo

Liberty Seguros será patrocinante de la Real Federación Española de Automovilismo la encargada de cubrir de nuevo los riesgos derivados de todas las pruebas automovilísticas.

Por vigésimo año consecutivo, Liberty Seguros renueva su acuerdo de colaboración y patrocinio. De este modo, la aseguradora seguirá patrocinando las actividades de la R.F.E.A. y cubrirá las competiciones de la Federación, así como a los participantes en las pruebas.

En la firma del acuerdo, que ha tenido lugar en la sede de Liberty Seguros, el Presidente de la R. F.E. de A. ha destacado los “grandes beneficios” que aporta la colaboración con esta entidad.

Por su parte, el Presidente de Liberty Seguros, José María Dot, señaló que la renovación del acuerdo “vincula una vez más a su grupo con el automóvil, nuestra línea de negocio más importante, así como con el deporte”.

Fuente: http://www.prnoticias.es/