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Importante descenso interanual en la matriculación de vehículos y caída estrepitosa en la gama de lujo. Análisis de los previsibles efectos sobre el ramo de Coches y Motos (y II).


EL ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN.

 

Por tanto, se recrudece la situación sectorial para el seguro de Autos.

 

La evolución de las marcas de la automoción polariza la trayectoria favorable de marcas emergentes en el mapa del motor español VS. al declive de las marcas maduras y consolidadas en el sector.

 

Esto se puede notar mismamente en las compras realizadas en grandes y pequeñas cadenas de distribución retail, desde los alimentos hasta los cosméticos, pocas marcas salen indemnes de la coyuntura de crisis.

A más, los datos de las semanas de “rebajas” Navideñas en los EE UU -diciembre 2008- muestran una debilidad histórica (el peor tramo en 40 años) en el consumo pese a las fuertes bajadas en precios -hasta un -70%- de productos de consumo -datos de firmas como Wal-Mart (el gigante de distribución de USA) y Gap (mayor distribuidor textil de ese país)- por el fuerte frenazo de la economía. 

 

Estas tendencias en el sector del motor unidas al -y motivas por él- actual marco económico-financiero pueden interpretarse como una SEÑAL de lo que le espera a este ramo del seguro:

  • fuerte rivalidad para renovar pólizas –estudios comparativos de precios y coberturas-,
  • más estudios de pólizas a terceros y con carencias en los riesgos/capitales asegurados,
  •  “guerra” de precios generalizada entre los operadores –y en los distintos segmentos de clientes- para incremento de volumen de negocio y diversificación,
  • menores ingresos en algunos casos,
  • dura competencia de los nuevos agentes (Internet, nuevas aseguradoras nacionales y extranjeras, más intermediarios),
  • junto con una exigente complejidad que gestionar por las entidades tradicionales para mantener sus cuotas de mercado.

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