LíneaDirecta Seguro de Coches para Jóvenes

No sólo YCAR asegura jóvenes (en el caso de Mapfre entre 18 y 30 años). A poco que escuches la radio oirás las cuñas publicitarias de Línea Directa de unas compañías aseguradoras cuya atención al cliente se basa en los sistemas telefónicos o nuevas tecnologías (Internet).

 

Para tu seguro de coche se publicita como la cobertura para seguros de coche más baratos para jóvenes comprendidos entre los 18 y 25 años, completamente innovador y adaptado a los más jóvenes.

 

El seguro de coche de Línea Directa  ofrece la responsabilidad de una compañía comprometida con la Seguridad Vial que desde el año 2007 ofrece un servicio de Asistencia nocturna a jóvenes con independencia del producto contratado.

 

 El seguro de coches para jóvenes  de Linea Directa incluye:

 

·         Asistencia nocturna y traslado gratuito a los asegurados menores de 26 años que hayan ingerido alcohol o se sientan indispuestos.

·         Está incluido el traslado del vehículo y del menor de 26 años asegurado, hasta el domicilio declarado en la póliza, sin que este servicio suponga coste alguno para el titular de la póliza.

·         La cobertura de la Asistencia es nacional con traslados de hasta 25 kilómetros entre el domicilio y el lugar de asistencia, durante los siete días de la semana de 00.00 a 07.00 horas.

 

Esto significa que esta pensando en jóvenes que son estudiantes quizás, que no viajan fuera del municipio de residencia con el coche… (en todo caso, como veis, no incluye asistencia más allá de 25 km. De la vivienda habitual). Por tanto, no se si es un seguro pensado en el jovén o en el padre protector que compra el seguro de coche para su hij@. No obstante, si que es una oportunidad real si eres jovén y para desplazarte a distancia no llevas el coche (por el motivo que sea) y utilizas otros medios de transporte o vas comunmente como se dice de “paquete”.

 

TIPOS DE PÓLIZAS

·         Póliza Jóvenes: especialmente pensada para los menores de 26 años, incluye, además, a cualquier persona mayor de esa edad aunque no esté declarada en la póliza.

·         Póliza Junior: Línea Directa apuesta por la conducción responsable, bajando aún más los precios si el menor de 26 años declarado en la póliza no consume alcohol y no conduce entre la 1.00 y las 6.00 h.

Proceso de Renovación del Permiso de Conducir en España (Presencial y Online)

Dado que nos debemos a nuestra audiencia, y vista la atención captada por el artículo sobre el producto MM renovación carnet de conducir, aquí vamos a daros buena cuenta de ello. Para empezar, aquí tienes el impreso para la Solicitud de Prórroga de la Vigencia del Permiso o Licencia de Conducción.

Aquí unos cuantos consejos útiles del RACE.

Aquí información e impresos de tu carnet de conducción del portal online (oficina virtual de Tráfico) de la DGT.

Facilitaros información al detalle encontrada en un blog de la Granja (blogsfarm), EspacioCoches.com:

Para renovar el carnet de conducir, por el motivo que sea (por que se venció, o por que se cambio de vivienda), hay que seguir los siguientes pasos, y hay que tener en cuenta varias cosas.

La vigencia (una vez que ya tiene su carnet) es la siguiente:

  • C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D, D + E y BTP tienen vigencia de 5 años hasta los 45 años. A partir de los 45 años y hasta los 70 la renovación es cada 3 años y a partir de los 70 es cada 2 años.
  • Las clases restantes se renuevan cada 10 años hasta los 45.
  • De 45 a 70 cada 5 años.
  • De 70 años en adelante cada 2 años.

El lugar a donde debes ir a sacar el carnet de conducir es a la jefatura de tráfico, y tenes que llevar las siguientes cosas:

  • El carnet actual (si ya lo sacaste por primera vez).
  • El informe de aptitudes psicofísicas.
  • DNI o documento de nacional de identidad, y en caso de que seas extranjero el permiso de residencia.
  • 2 fotografías de 35×25mm.
  • Pagar 22 euros.

Por suerte ahora se puede hacer el tramite en la web, a través del PORTAL Web Público www.060.es. También se puede por correo común, pero el problema que pasa con el mismo es que nunca te contestan y te dejan esperando mucho tiempo. Lo importante es no atrasarse, ya que después se transforma en un dolor de cabeza.

Recordaros que conducir con el Carnet caducado implica las correspondientes sanciones (por lo que leo en los foros en entre 90 y 300 euros).

Nuevos Sistemas Inteligentes de Seguridad en Carretera para Asistencia al Conductor (ADAS) eSafetyAware

Los pilotos Fernando Alonso y Carlos Sainz presentaron junto al RACC la plataforma ‘Esafety Aware’ en España, iniciativa del sector de la industria del automóvil y agentes vinculados a esta nueva tecnología (Sistemas eSafety) integrados en una asociación no lucrativa– que trabajan para acelerar la investigación, el desarrollo, despliegue y uso de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Junto a los dos pilotos también asistieron Jean Todt, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA); Sebastián Salvadó, presidente del RACC; Emilio Dávila-González, jefe de proyecto Unidad Tecnologías de la Información y TIC para el transporte de la Comisión Europea y Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA.

 

 

Desde el RACC creen que en España hay “margen de mejora en materia de seguridad vial” para llegar a estar entre los mejores países europeos como son Suecia, Holanda y Reino Unido. En ocho años hemos pasado de estar en zona de descenso, a estar en zona UEFA, pero aspiramos a estar en la ‘Champions’. Y por eso, las tecnologías inteligentes aplicadas al automóvil son tan importantes. Promocionándolas entre los conductores podremos ayudar a prevenir accidentes, y en consecuencia, salvar muchas vidas“, apuntillaba su Presidente, Sebastian Salgado.

 

 

Por su parte la FIA, a través de la voz de Todt, aseguró que la seguridad vial es “uno de los problemas más importantes del mundo” y lo calificó como “una plaga” equiparable a la malaria o el sida. “En 2009 más de 1,3 millones de personas perdieron la vida en la carretera y esas cifras podrían duplicarse en 2030 a menos que hagamos algo para evitarlo”.

 

 

¿Por qué se irían a duplicar? Se ve que eso no lo dijo.

 

El francés recordó que la ONU ha declarado el decenio de 2011 a 2020 el de ‘Acciones de Seguridad Vial‘ y explicó que se pretende “reducir en 500.000 personas el número de muertes en carretera, cinco millones de vidas en ese decenio“.

 

 

Por otra parte, Carlos Sainz quiso dejar claro que conducir implica “responsabilidad” y cree que los sistemas de seguridad son la clave para reducir los accidentes. Mientras que Fernando Alonso destacó la importancia de la Fórmula 1 como “banco de pruebas para los coches del mañana“.

 

 

Al término de la rueda de prensa, Alonso realizó una demostración de los sistemas de seguridad presentados al volante de un Fiat Bravo en la Escuela RACC de Conducción Segura Madrid Sur en Moraleja de Enmedio.

 

 

 

Por lo que he visto en las noticias de TV, a partir de 2011 (o 2012) todos los vehículos que se comercialicen en Europa tendrán un sistema de seguridad que detiene el coche automáticamente si hay riesgo de colisión y el conductor no ha frenado. Buena tecnología para prevenir el riesgo de despistes en ciudad.

 

 

Las Actividades de eSafetyAware son:

  • Campañas Públicas de Información. 
  • Eventos de demostración (cómo el de Fernando Alonso con el RACC).
  • Eventos de Trabajo y Formación. 
  • Colaboración Internacional para estimular la demanda de consumo de esta tecnología.

 

¿Se imaginan la repercusión de este tipo de tecnologías en los seguros? A mayor seguridad, menor riesgo, descuentos en las pólizas. Todo con moderación pues los coches que utilizan hoy en día (2010) esta tecnología son de gama alta. A partir de 2012 abrá que ver como se ajusta el mercado de seguros de auto a esta novedad en seguridad al conductor y para el vehículo.

 

 

 

VIA: EuropaPress 5/05/2010

Baremo de Accidentes de Tráfico en el contexto español dentro de la nueva europa

El titular es que las víctimas de tráfico reclaman indemnizaciones “más europeas”.

Piden que las aseguradoras compensen así el descenso de la siniestralidad. ¿?

Voy a pasar a explicarlo. Para empezar las víctimas son 9 asociaciones representantes de todo tipo de afectados. En el fondo se trata de que hay resentimientos debido a que el baremo de accidentes actual data de 1995, cuando por ejemplo el número de accidentes mortales era más del doble. No confundir el baremo por accidente de tráfico con el baremo de coches… que sí se actualiza anualmente.

Voy a resaltar simplemente los principales puntos de discordia, con los que estoy de acuerdo en favor de las víctimas (en algún punto ya han dado su VBº las aseguradoras), es decir que mañana le puede tocar a cualquier (es un activo social):

* Dependencia. El sector asegurador ofrece tener en cuenta este factor, siempre que se pueda demostrar ante un juez que las necesidades económicas eran soportadas por el perjudicado.

* Lesionados graves. Las víctimas piden una ley con prioridad para los lesionados más graves, así como posibles rentas vitalicias y compensaciones por el agravamiento de secuelas.

* Gastos. Proponen que las aseguradores paguen los honorarios de abogados, médicos… para que no se reduzca la compensación a la víctima.

VIA: elMundo 27/04/10

El Chaleco Reflectante salva vidas. Cambio de Normativa en 2010

Les veniamos hablando de los incidentes en carretera en la Semana Santa, mientras que muchos de vosotros aún no hayáis regresado aún de ellas… pero vamos a seguir cubriendo la actualidad en estas fechas tan señaladas.  

Hace unos findes me tome nota de un titular que publica el suplemento Cronica de ElMundo. “El chaleco de su coche puede matarle“. Ni más ni menos. La entradilla iniciaba contando que “Esta Semana Santa se producirán 14,4 millones de desplazamientos por carretera y ese aliado que llevamos en la guantera, para hacernos visibles a 150 metros en caso de avería, seguramente nos traicionará“. Y esto lo afirman porque más abajo decían que “unos 200 automovilistas habrían muerto en España en los últimos 2 años al ponerse chalecos reflectantantes falsos. Según varios informes, el 70% de los que llevamos son ineficaces“.

Por mi profesión de analista de riesgo empresas, me había enterando ya de esta novedad casualmente hace un tiempo por la solicitud de financiación de una operación “renove” de chalecos reflectantes para suministrar a operadoras de renting/leasing de automóvil, las grandes financieras, que necesitan tener adaptado a la normativa los accesorios de sus flotas de vehículos.

Para este viaje editorial entrevistarón a Pere Navarro (director de la DGT), que ni sabia la cifra estimada de muertes por esta causa ni la entrada en vigor de la nueva normativa (ojo, que yo tampo lo sabía hasta que tuve el expte. que paso por mis manos) manifesto no estar sorprendido de que circulen millones de chalecos ilegales. Su respuesta fue clara y contundente “No. La gente va a lo barato. No se hace cargo del riesgo que corre“.

La opinión me parece realista, pero no bien formulada, la gente si se hace cargo de su riesgo a cambio de ahorrarse 5 o 10 euros: son 5 euros hoy vs. un riesgo futuro. Pero como él, si opino igual en el fondo: no, no es lo correcto.

CAMBIO DE NORMATIVA (publicado en el BOE de 23 de enero de 2010)

Se dice que los chalecos homologados deben llevar una especie de “DNI”, es decir, el nombre del fabricante, además de ser capaces de iluminar correctamente al conductor usuario.

Sin embargo, como bien dice el periodista “ya han pasado 2 meses y nadie en España lo sabe“.

La DGT no piensa hacer campaña de tráfico alguna al respecto, considera que es responsabilidad de los organimos oficiales de consumo y no de ellos… como se nota la crisis, no hay presupuestos alegres como antaño…

Conclusión: además de tener firmado un buen seguro de coche con coberturas y garantías óptimas para tus circunstancias como conductor, no escatimes comprando un chaleco inutil, asegurate de que el chaleco que compres cumple la normativa y ofrece un buen resultado en caso de necesidad (lo mejor es que lleven dos bandas horizontales a la altura del abdomen-lumbar y otras dos verticales desde esa zona hacia los hombros).

PD.1 arriba ves la imagen de una pareja con chaleco reflectante bien colocado, pero como ves el triangulo esta situado a una distancia insuficiente, esta demasiado próximo al vehículo averiado, y por ende a sus cuerpos.

PD.2 como verías hace un par de días ofreciamos la imagen de una señorita apurada por cambiar la rueda al margén de la carretera, sin chaleco. Es un gazapo, ni se te ocurra actuar así, te puede llevar por delante otro coche.

Incidentes de Semana Santa. Las coberturas del seguro

Si hace unos días les contaba como pueden seleccionar y decidir por el mejor seguro para su coche y para sus intereses personales económicos y patrimoniales, ahora les voy a contar una visión real y actual del panorama del seguro de coche y sus coberturas: la seguridad y por ende su rentabilidad.  

Resulta que yo como muchos de vosotros he ido de viaje en coche estas vacaciones festivas de la Semana Santa, y me he comido ayer los atascos correspondientes…

No obstante, lo que me hizo reflexionar fue más si cabe la ida por encima de la vuelta. Menuda p….. es iros ilusionados (un grupo de gente, porque nunca viajas sólo, o si lo haces alguién te espera en destino) y de repente que te sorprenda un pinchazo en una rueda (o varios simultaneamente) o una colisión por alcance entre varios vehículos. Pero es que lo peor viene después… las vacaciones ya se te han gafado, pero luego hay,

1º Que resolver el problema in situ,

Hacer la cuenta de los posibles desperfectos al propio coche, los personales y/o a terceros (OJO con la responsabilidad civil… mucha tela).

Les puedo decir que casualmente sí que ví ambas situaciones mencionadas como ejemplos, un pinchazo cuando el conductor estaba recien puesto el chaleco reflectante y una colisión entre 8 o 10 vehículos, ¿quién tuvo la culpa?… que prepare el teléfono de su aseguradora pues va a echar humo. Más vale tener cubierta la RC por encima de la obligatoria por si acaso.

En el caso del pinchazo, que menos que tener una cobertura de asistencia en carretera para que te envíen la grua o te solucionen ad-hoc el recambio si no eres capaz de realizar el cambio de rueda tras años o lustros desde que realizaste el último “simulacro“.

Piensa que además, en el peor caso, un caso de daños corporales puede suponer graves problemas financieros para tu familia, por lo que es conveniente tener contratado un seguro de vida suficiente para cubrir al menos las deudas que normalmente acumulamos con los bancos.

Cómo elegir mi seguro de coche

Hoy veía en TV que el texto más buscado en buscadores es “cómo hacer …. “, dejemoslo ahí ejem. Pues bien, aqui vamos a explicarte cómo consideramos que debes hacer, o cómo elegir, tu seguro de coche.

Te lo voy a poner fácil, resumido en 3 puntos:

1º. Ten en cuenta la inversión realizada en tu coche (o moto) y la pérdida esperada en caso de siniestro, y el valor que tiene el riesgo de esta posible pérdida para ti o la confianza que tienes en la “seguridad” de que es improbable que sufras según que tipo de accidente o siniestro.

2º. Anota en un papel, en base a estas caractéristicas meditadas / analizadas previamente, las coberturas que necesitas / deseas contratar para tu coche (o para tí, garantías de daños corporales, vida y asistencia).

3º. Compara la oferta de las distintas aseguradoras en esa gama de seguro para tu coche y para tu pérfil de conductor (según tu edad, trayectoria de siniestralidad, localidad de residencia, sexo… distintas variables afectarán a la tarifa que cada cía. ofrecerá para su riesgo estimado dentro del segmento de riesgo al que te asignen según sus baremos internos actuariales).

Date tres minutos, piensalo y decide. Apunta tus prioridades. Ahora ya sabes lo fundamental para seleccionar y escoger,  cómo elegir tu seguro de coche:

Si tienes claro que quieres un seguro básico, que no necesitas más que lo mínimo para poder sacar con las garantías de perfil bajo (y por supuesto precio bajo) que exige nuestra legislación (responsabilidad civil, que no es moco de pavo, es fundamental) hace poco te presentamos en este blog la nueva propuesta que nos comunicaba Mapfre, Mapfre Autos Esencial (rc obligatoria + rc voluntaria + reclamación de daños, también como peatón).

Si consideras que quieres un seguro mejor para tu coche (que es para ti realmente), quieres cubrir las lunas, el robo, incendio,… daños propios a tu coche, la asistencia en carretera, vehículo de sustitución en caso de tener que dejar el coche en el taller para su reparación… piensa en comparar igualmente pues hay aseguradoras que te ofrecerán lo que quieras, otras que menos, y otras te sorprenderán gratamente dandote servicio de gestoría y defensa jurídica, y el precio por su puesto también variará sustancialmente según los criterios comentados antes (pérfil conductor: variables personales, siniestralidad, tipo coche ….). Para esto te invitamos a que compares los seguros de coches de entre las mejores y más eficientes aseguradoras del panorama asegurador en expertoseguros.com.

Aquí también deberás valorar el servicio (solución de siniestros) que ofrecen las aseguradoras, el boca a boca, o lo dentro de lo que son los foros online de seguros –boca a boca online-. Te invitamos a que plantees tus dudas y consultas en el forodeseguros (haz click sobre el texto para acceder).

Conducción Zen. Alegria al volante o How to Practice Zen Driving

Este mediodía vi en las noticias una innovadora investigación acerca de la forma en que conducimos y el riesgo al volante. Quién sabe si al final las entidades de seguros acabarán haciendo un test de “ánimo” a sus asegurados, o más bien un test psicológico, porque hay cada uno…

Los nervios al volante pueden terminar en accidente. Hay una técnica que ayuda a los conductores a controlar su estado anímico. Se llama “Zen driving” y hasta ahora la utilizaban los pilotos de combate estadounidenses y algunos deportistas de élite.

Es difícil mantener la calma en situaciones extremas pero si además estamos alterados por algún asunto personal el riesgo de accidente está garantizado.

Se quiere dar un paso más en favor de la seguridad vial por eso llega el método “Zen driving”. El objetivo es que seamos capaces de olvidar las emociones y mantener la mente fría al volante. Se miden las ondas cerebrales para evaluar nuestra agresividad.

Hay gente que con solo montarse tiene un gran nivel de emociones“, asegura Jesús Gómez, gerente de Prevensis (firma consultora de seguridad). Pero no todos somos iguales y cada uno necesita una terapia zen distinta para poder controlar al volante.

Los estudios demuestran que la actitud de los demás conductores es lo que más descontrola nuestras emociones.

Toma nota y mejora tu estado de ánimo al volante… para esto te dejo aquí el Manual de como practicar la conducción Zen de WikiHow (How to Practice Zen Driving). V.O. en Inglés (pinchando en el titular).

Video: A3Noticias

LíneaDirecta Asistencia Nocturna Jóvenes seguros de coche

El 60 % de los accidentes de tráfico tiene lugar entre viernes y domingo, entre las doce de la noche y las 6 de la madrugada. Son datos de un estudio del RACC publicado hace un par de años.

 

Bajo esta información es fácil poner sobre la mesa: los motivos, las consecuencias y las posibles soluciones. Estas soluciones dependen mucho de la concienciación de los jóvenes conductores, del tráfico: normas y seguridad vial y de las compañías de seguros que ven en los siniestros de los jóvenes una de las principales fugas de capital en forma de siniestros.

 

Unos de los principales grupos de interés del sector asegurador están jugandose una importante mesa de poker, y la aseguradora a optado por hacer un all-in con una ingeniosa cobertura de asistencia para esos momentos clave. Y eso que todavía hay encuestas a estas alturas de siglo/2010 en redes sociales sobre innovación y seguros que dicen al 100% de respuestas que las aseguradoras necesitan mejorar. O lo que es lo mismo: nadie opina que esten “a la última” en innovación.

 

Linea Directa crea la asistencia nocturna para jóvenes bajo el lema de que si el joven no puede conducir; Línea Directa te lleva de forma gratuita y sin que afecte al precio de tu renovación, el traslado para el asegurado y su vehículo a  tu domicilio en el caso de que hayas consumido alcohol o te encuentres indispuesto.

 

Habíamos hablado ya de la asistencia en viaje de los seguros de línea directa, pero este servicio sin duda ofrece un valor añadido al cliente, y una seguridad para los padres de estos jóvenes.

 

Las condiciones destacadas en el seguro de coche para este servicio son:

·         Para todos los conductores menores de 26 años y declarados en la póliza.

·         Disponible hasta el 31 de diciembre de 2009.

·         Cualquier día de la semana, de 0:00h a 7:00h.

·         En un radio de 25 km desde el punto de recogida dentro del territorio nacional.

·         Servicio sujeto según disponibilidad y condiciones de taxi y grúa.

·         Siempre que tengas contratado el servicio de Asistencia en Viaje.

 

Por el contrario, también pone excepciones a la norma:

·         Uso indebido del servicio.

·         Ausencia a la hora de la recogida

·         Cancelación del servicio una vez el proveedor se encuentre en ruta

·         Frecuencia superior a los 4 servicios mensuales.

ECOPÓLIZA MMT seguro de coche

La ecopóliza son 4 cosas, un concepto sencillo de póliza de nueva generación:

 

          Una póliza coberturas/prima de seguro ajustados a mercado, con la que puedes llegar a ahorrar unos cuantos euros frente a tu actual póliza en otra aseguradora.

 

          Compromiso de plantar un árbol  en tu nombre si contratas la ecopóliza.

 

          Participación en un curso privado de ecoconducción con el ex piloto de F1 Emilio de Villota, para enseñarte a conducir ecológicamente. Con esas técnicas, además de ahorrar aprox. Un (-20%) de gasolina, reduces el impacto de tu conducción sobre el medioambiente.

 

          REGALO de bici-plegable (muy útil para la urbe) si tu póliza es de un importe superior a 599 €. O sea que tu coche es de gama alta u optas por un seguro con las máximas y mejores coberturas para tu seguro con la compañía de MMT.

 

En esta línea de aportar valor añadido a sus clientes y a usuarios lectores de su Web, recientemente MMT ha lanzado una sección Web de Concurso Sorteo de Entradas.

 

El dpto. de Marketing&Comercial de MMT ha tomado la acertada iniciativa comercial –desde el mes de diciembre pasado– de sortear por calcular el seguro de tu coche en la calculadora online de MMT seguros entradas mensualmente para los partidos de liga ACB del equipo de basket del que es patrocinador principal, el Real Madrid. En diciembre con el estelar encuentro en Vista Alegre entre Real Madrid – Regal Barcelona (por cierto, buena paliza le propino el equipo de la ciudad Condal), la palma se la llevo un único ganador entre miles de participantes. En enero han tenido abierto –hasta el 25 de enero—el concurso con el sorteo de dos entradas para el partido Real Madrid – Unicaja. Este encuentro se celebra el próximo sábado 30 de enero… sigue atento a la Web de MMT para estar al día de estos sorteos, lo vienen anunciando en la pole position de la home. Si eres de Madrid es una opción de ocio genial, y si no (y te gusta un poco el basket) es un buen motivo para viajar de visita por la capital de España.

          

Para contratar la ecopóliza puedes hacerlo en ecopoliza.com. Si vives en la Comunidad de Madrid puedes también acercarte a cualquiera de sus 20 oficinas.

 

Y si no eres tan ecológico para estas lindes, puedes buscar directamente las mejores coberturas y precios en nuestro comparador expertoseguros.com, analizando la oferta de hasta 15 de las aseguradoras de primera línea. Buena suerte!