Esto afectará sensiblemente a la venta de nuevos vehículos en cuanto a que además de incrementarse de media 600 euros el coste de un coche (estimado en 20 mil euros por el propio sector del motor), en caso de que las marcas fabricantes de coches y concesionarios repliquen la subida a los consumidores,

Genera un aumento del gap o diferencia impositiva entre la compra de un coche o moto nueva frente a un coche o moto usados, que pagan por el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP) fijado por la comunidad autónoma, el ITP es actualmente un 4%, por tanto un diferencia impositiva de 15 puntos, equivalente a 1.500 euros de ahorro fiscal por cada 10 mil de valoración del coche usado objeto de venta vs la adquisición de ese mismo u otro coche a valor de nuevo.

Aqui algunas de las mejores ofertas de coche vigentes anteriormente al anuncio a la subida de IVA a partir del 1 de septiembre.

Como última novedad posterior al anuncio de esta modificación del tipo general de IVA Ford ha sacado una campaña para liquidar 1.302 unidades de coches Ford en stock, campaña TicTac. La compra de coches en stock tiene ciertas ventajas, como en este caso es el descuento de un 25% en el precio y el acceso a su financiación parcial a un tipo de euribor + 0%.

Sin ir más lejos hoy recibi un folleto con un precio por neumático de 75 euros, con 20 o 40 euros de descuento en caso de compras de 2 o 4 neumáticos. Y también ofrecián un regalo de un navegador GPS por cambiar en su concesionario la luna delantera del coche.

Para esto lo mejor es recurrir a páginas de venta de neumáticos online con una amplia oferta de marcas de neumáticos y referencias para turismos y todoterrenos 4×4, como neumaticos-online o i-neumaticos. También podrías comparar neumáticos  en popgom o en onneu.

Y si días atrás hablamamos de las rebajas en seguros de coche de verti para este verano, pues también Verti.com intermedia la venta de neumáticos online. El neumático ya es un nuevo commodity de repuestos y recambios vinculados al coche.

Suerte con su compra y comparación de características, marcas y precios de nuevos neumáticos.

Si encuentras un chollo comentalo, valgamé .

Aunque no sabemos quién es el responsable del comité de innovación, recurriendo al “copiar y pegar“, la inquieta Esperanza Aguirre ya anunciado que para su comunidad autónoma, Madrid, le gusta la idea. La compra y pondra este sistema en carreteras autonómicas como son la M-45 o la M-501, esperemos que al menos sean telepeajes para no interrumpir más el tráfico.

Con esto Esperanza abré la caja de pandora, puesto que somos muchos los que transitamos las carreteras de su comunidad, no hay transparencia plena disponible para saber que carreteras allí sean de la comunidad y cuales estatales, por lo que el desproposito de comunicación es brutal. Como siempre en España, los técnicos de comunicación han de pensar que la información incompleta es un eficaz método de transmisión de mensajes, también ante toda la ciudadanía.

Todo apunta a que al transitar en un futuro próximo por este país, al acceder desde nuestras ciudades a las autovías tengamos nuevos mensajes en nuestros GPS: Game over… insert coin para continuar.

Justo esto sale a la palestra de la mano de los líos en la comunidad catalana por los peajes de autopístas de Abertis. Que casualidades, mejor que paguen todos los españoles y no sólo ellos pues.

Esperemos acontecimientos para saber qué atovías nos cobrarán por su uso, si es que esto sólo se producirá en algunas comunidades y no en todo el país.

A pagar el estado del “bienestar”. Toca recuperar la inversión.

Ponlefreno.com difunde estas semanas a través de sus promotores, los medios del grupo Antena3 (TV, radio en Europa FM y Onda Cero), una campaña para sumar firmas en favor de que los nuevos radares se coloque exclusivamente con el objetivo de salvar vidas.

SegurosCochesyMotos.com apoyamos la finalidad de esta iniciativa y os invitamos a sumaros a esta necesaria acción social.

Para ello sólo te tienes que registrar en su plataforma (ponlefreno.com) y con tu contraseña allí y el nº de tu DNI ya sumas tu apoyo para dirigirlo a la DGT y a las Administraciones Públicas oportunas.

Pues bien, Miranda es pionera y noticia a nivel local mucho antes, cuando instauro el servicio online de Compartir Parking y Auto, contando con cerca de 1000 visitas de agosto a diciembre 2011.

Los servicios Compartir Parking y Compartir Auto, puestos en marcha por el Ayto. de Miranda de Ebro como servicio público de intermediación, gratuito, en aras de fomentar la movilidad sostenible entre sus ciudadanos.

Miranda es la 7ª localidad en nº de visitas de este servicio, cerca de ciudades como Toledo o Santander que multiplican en número la población de Miranda.

El objetivo de esta iniciativa es fomentar un menor recorrido y presencia de turismos en la ciudad, poniendo en contacto a usuarios que teniendo que disponer de coche para sus desplazamientos puedan compartir su plaza de aparcamiento de garaje privado/propio en las horas en las que no tengan previsto estacionar el vehículo.

Enhorabuena a Miranda.. y a su Mirandés

Cómo se preguntaría Mourinho, ¿Por qué?

Es fácil, la vida útil de una bateria no supera normalmente los 5-6 años, y si alguna vez te la has dejado encendida toda la noche, dala por perdida, a los pocos días/semanas/meses, volverá a fallar.

¿Qué cuánto cuesta el recambio de una bateria?

Pues 100 euros, 80 y pico +18% de IVA, 100 y poco euros. Podrás encontrar alguan de “marca blanca” sobre los 80 euros, pero es muy importante la garantía. Pagamos 100 y tenemos 2 años de garantía, las que sean más baratas lo normal es que no tengan más que 1 año de garantía.

A colación viene el tema del precio, hay crisis, es mucho o es poco? cuánto cuesta un seguro de coche?

Lo normal es que un seguro de coche promedio cueste entre 200 y 400 euros, en coches con 10 años de antigüedad y conductores con antigüedad similar. Por menos de 250 euros se hacen con seguro de accidentes conductor,  asistencia, lunas, incendio, robo… lo básico, un terceros con lunas, por ejemplo Seguros Bilbao suele tener tarifas muy competitivas.

En webs como segurbonus.com, ofrecen seguros desde 200€ (con un tachado de 400€, descuento equivalente a un 50%), no se dejen engañar, es un comparador como otro cualquiera. Es mejor contratar uno de 320 hoy que no pagar un año 200 y los trés próximos más de 400. En mi opinión en materia de seguros de auto no tiene misterio su oferta, leida su información parece ser un comparador más, por lo que me temo que no es una promoción muy lícita. Pero deja claro que en la realidad un seguro de coche por menos de 200 euros parece imposible encontrarlo.

Hace poco se monto un revuelo gordo por la oferta de Verti de seguros gratis el día de Reyes. No se dejen engañar, como en las rebajas, sólo contraten lo que necesiten y les va a dar servicio.

Contraten segurOS!! Y si no encuentran lo que necesitan en un comparador.. o no saben qué coberturas existen / necesitan para su familia y sus coches, pidánselo a un mediador.

• El global del sector lujo crece un 25%,
• mientras que incrementa un 83% el volumen de matriculaciones de coches de lujo (hay crédito de bancos y sus financieras para estos “vicios”, hay empresarios que continuan prefiriendo “fardar” de coche en lugar de reducir el  apalancamiento de sus empresas?). No seamos malpensados, seguro que son casi todos adquiridos por los nuevos ricos chinos y rusos.. seguro? El Porsche Cayenne, incrementó sus ventas un 42,2%
• En seguros disminuye el volumen total de ingresos por primas de seguros de coche.

Se nota que cada vez hay +ricos en España mientras que nos “aupamos” a la Sexta posición en el indice de miseria mundial con 24 puntos (vamos, según la “DGT económica” estamos desde hace tiempo sin carnet de conducir nuestros avatares económicos en este mundo de mercados globalizados), suma de las tasas de paro+inflación.

Por tanto la duda es: SPAña, ¿evolución o involución? Calificación: involuciona “adecuadamente”. Sigamos pensando en que una solución para el sector sea la supresión del impuesto de matriculaciones.

En tiempos de crisis más que nunca debes de confeccionarte tus seguros como trajes, a medida, combinando las mejores y más amplias coberturas para ti y tu coche al precio más competitivo. Para ello lo más eficaz es utilizar un comparador de seguros en internet o acudir a un mediador de seguros.

Para el mundo de los seguros de coche esto supone una redistribución indirecta del riesgo: los usuarios de redes como Comuto comparten gastos y riesgos en carretera.

Por tanto si en Bolsa compartir información es ganar, en Comuto compartir coche es ahorrar.

Desde SegurosRed y seguroscochesymotos.com apoyamos tanto la movilidad como el ahorro: puedes ahorrar compartiendo ruta en comuto y comparando el ahorro que puedes obtener en tu seguro de coche dentro de nuestro comparador  de seguros  de coche y moto en el blog o en expertoseguros.com.

Para que veas la magnitud de esta iniciativa implantada en España y Francia, el Partner de referencia de Comuto es Ikea (la empresa de muebles que reza en su eslogan: No es más rico quién más tiene si no quién menos necesita), estando presentes en la sponsorización otras empresas innovadoras del sector seguros, viajes, infraestructuras, medios de comunicación e internet.

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Tienen más de 164.000 seguidores en Facebook, puedes animarte a apoyar tu también su iniciativa siguiendoles.

En twitter ya son casi 1.000 personas, te facilito el enlace para seguirles.

Esta es una iniciativa auspiciada por Dvuelta, asesores jurídicos expertos en defensa de derechos y seguros a conductores.

Desde segurosred llevamos tiempo apoyando la defensa de los intereses de los conductores frente a la ambición recaudadora de la administración pública, y estamos de acuerdo en apoyar desde seguroscochesymotos.com esta iniciativa que serviría para mejorar la productividad laboral y la eficiencia en la utilización de unas infraestructuras nuevas y/o restauradas y con el uso de coches mucho más seguros respecto del año en que se fijo la limitación de velocidad en 120 km. por hora. Por tanto cochesymotos consideramos que al menos debieran subirla a 130 y para nada bajarla. Luego el ir más rápido o más despacio hay momento para todo y al gusto del conductor.

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Pasado el cabreo, cambiamos el título de “me cawen…” y ampliamos información vinculada a la instalación de las bolas en los coches.

Olvidando mi ”altercado”, y aunque estas “bolas” a mi me mosquean visualmente sólo con verlos circular, como decía el mayor peligro lo tienen en el entorno del estacionamiento urbano.

Olvidando ya lo de que alguién abrá en FB un grupo que este en contra de los individuos que llevan bola pero no usan remolque, de los de “señoras…” contra este basto “arma” decorativa.

Retomemos lo fundamental: ¿ Que % de portadores de bola utilizan ”una vez” en su vida el elemento para el porte de cualquier tipo de remolque ? Apostaba un ratio mucho más proximo a 0 que al 100, que los usuarios de ello vayan comentando para sacar datos a modo de encuesta…

Opino que debierá haber normativa que regule la instalación de estos ”aparatos”, dichosos, que de haberla no la cumple “ni el tato” y es totalmente ineficaz.

Pues se ve que alguna normativa si existe al respecto, pues se debe pasar una ITV y avisar al seguro por lo que se comenta en los foros de internet.

La broma cuesta entre 200 y 300 euros por término medio por lo que he podido leer, para quién piense en instalarlo.

Para términar, repetir las conclusiones en torno a la relación coche con bola-asegurados afectados por sus impactos-aseguradoras:

Tienes el coche a todo riesgo y le pasas la reparación al seguro (si lo tienes sin franquicia), y quién pierde? ambos dos asegurado y aseguradora, por pérdida de tiempo-dinero.

Mantengo mi Conclusión:

Tener bola y no usar remolque = “autoprotección” coche = conductor …