Este fin de semana nos toco algo tan “rutinario” como cambiar una bateria al coche. Bajar al garaje, y que este no arranque… ni a la de tres-tenta.
Cómo se preguntaría Mourinho, ¿Por qué?
Es fácil, la vida útil de una bateria no supera normalmente los 5-6 años, y si alguna vez te la has dejado encendida toda la noche, dala por perdida, a los pocos días/semanas/meses, volverá a fallar.
¿Qué cuánto cuesta el recambio de una bateria?
Pues 100 euros, 80 y pico +18% de IVA, 100 y poco euros. Podrás encontrar alguan de “marca blanca” sobre los 80 euros, pero es muy importante la garantía. Pagamos 100 y tenemos 2 años de garantía, las que sean más baratas lo normal es que no tengan más que 1 año de garantía.
A colación viene el tema del precio, hay crisis, es mucho o es poco? cuánto cuesta un seguro de coche?
Lo normal es que un seguro de coche promedio cueste entre 200 y 400 euros, en coches con 10 años de antigüedad y conductores con antigüedad similar. Por menos de 250 euros se hacen con seguro de accidentes conductor, asistencia, lunas, incendio, robo… lo básico, un terceros con lunas, por ejemplo Seguros Bilbao suele tener tarifas muy competitivas.
En webs como segurbonus.com, ofrecen seguros desde 200€ (con un tachado de 400€, descuento equivalente a un 50%), no se dejen engañar, es un comparador como otro cualquiera. Es mejor contratar uno de 320 hoy que no pagar un año 200 y los trés próximos más de 400. En mi opinión en materia de seguros de auto no tiene misterio su oferta, leida su información parece ser un comparador más, por lo que me temo que no es una promoción muy lícita. Pero deja claro que en la realidad un seguro de coche por menos de 200 euros parece imposible encontrarlo.
Contraten segurOS!! Y si no encuentran lo que necesitan en un comparador.. o no saben qué coberturas existen / necesitan para su familia y sus coches, pidánselo a un mediador.
En las últimas semanas asistimos a noticias “insólitas” en tiempos de crisis en España,
El global del sector lujo crece un 25%,
mientras que incrementa un 83% el volumen de matriculaciones de coches de lujo (hay crédito de bancos y sus financieras para estos “vicios”, hay empresarios que continuan prefiriendo “fardar” de coche en lugar de reducir el apalancamiento de sus empresas?). No seamos malpensados, seguro que son casi todos adquiridos por los nuevos ricos chinos y rusos.. seguro? El Porsche Cayenne, incrementó sus ventas un 42,2%
En seguros disminuye el volumen total de ingresos por primas de seguros de coche.
Se nota que cada vez hay +ricos en España mientras que nos “aupamos” a la Sexta posición en el indice de miseria mundial con 24 puntos (vamos, según la “DGT económica” estamos desde hace tiempo sin carnet de conducir nuestros avatares económicos en este mundo de mercados globalizados), suma de las tasas de paro+inflación.
Por tanto la duda es: SPAña, ¿evolución o involución? Calificación: involuciona “adecuadamente”. Sigamos pensando en que una solución para el sector sea la supresión del impuesto de matriculaciones.
En tiempos de crisis más que nunca debes de confeccionarte tus seguros como trajes, a medida, combinando las mejores y más amplias coberturas para ti y tu coche al precio más competitivo. Para ello lo más eficaz es utilizar un comparador de seguros en internet o acudir a un mediador de seguros.
En este 2012, habrán podido escuchar ya las cuñas de publicidad en radio o spots en TV de aseguradoras que ofrecen “congelar el precio de renovación de su seguro de auto” (línea directa), u otras como Verti que anuncian “el precio de tu seguro de moto por 100 euros*”.
(*) ?
Sin entrar en las bondades y debilidades de cada mensaje (a cada mensaje se le podría poner quizás algún o varios -*- asteriscos? o interpretación lógica, directa-mente…), y aunque seguro me dejo a un lado a otras cías. que también empiezan pujando fuerte por el seguro directo (Direct, etc.) en compentencia con los esfuerzos de la banca en la captación de pólizas tanto en oficina como por internet (caso del Santander o de su supercomparador); todos ellos con objeto de robar/captar pólizas principalmente a las aseguradoras y canales tradicionales, aprovechandose además de la coyuntura de crisis que anima a reducir gastos en productos/servicios que puedan parecernos de utilidad no básica o secundaria.
Sin duda, si lo que te mueve es sólo obtener un precio de renovación de seguro bajo, Verti parece una de las mejores opciones. Sobre todo recomendable para economías familiares “de guerra”, siendo conscientes de que tenemos +5mm de parados en nuestro país.
Si das más importancia y valor a las coberturas de tu seguro de moto, puedes comparar además de precios de seguros, las coberturas, en comparadores de seguros como www.expertoseguros.como a través de mediadorescualificados.
Direct Seguros ha dado un cambio de sentido a su estrategía de venta directa de seguros dando un paso adelante en el mercado asegurador 2.0, tomando la delantera por primera vez después de años a la cola de este pelotón/nueva generación de aseguradoras.
Direct Seguros se ha puesto manos a la obra para competir directamentecon los nuevos actores del seguro directo online y 2.0, especialmente en seguros de coche (Verti, Rastreator, ExpertoSeguros, YCar, Superbuscador, etc), para frenar lo que resultaría en una continuada pérdida de cuota de mercado. Para hacerle frente ha adoptado dos iniciativas pioneras y determinantes:
2. Para satisfacer las necesidades de mejor precio de los asegurados 2.0 y usuarios de redes sociales han lanzado su campaña publicitaria 2x, una promoción de su responsabilidad social corporativa con el cliente y el precio ofertado en un segmento tan competitivo como es el de autos, de forma que si encuentras en otro comparador un seguro más barato te dan 2 veces esa cantidad. Esto imita un poco otras iniciativas de banca social, como el denominado compromiso Bancaja.
Estos consejos no tienen ni trampa ni cartón, se centran en la importancia de segmentar el tipo de seguro para cada tipo de vehículo (para vehículos hasta el 4º año de antigüedad seguros a todo riesgo, a partir del 5º año es más rentable un seguro a terceros ampliado), así como en la importancia de comparar tarifas entre compañías.
Entre ambos factores el ahorro puede llegar a ser, como dicen, del 70%, o más, si por ejemplo pasamos el seguro del vehículo de un todo riesgo a un terceros ampliado por la pérdida de eficacia de la cobertura todo riesgo ante la depreciación de valor del coche comparado en las tablas de valoración a valor de mercado o valor venal.
Para vehículos de más de cuatro años de antigüedad la modalidad “más correcta”, según ‘Rastreator.com’, y con la que más se puede ahorrar es la de “terceros ampliada“, una póliza que cubre Responsabilidad Civil Obligatoria y Responsabilidad Civil Voluntaria. Además de estas coberturas, suele estar completado con la defensa jurídica del asegurado, seguro del conductor y se amplía a coberturas como los daños producidos en las lunas del vehículo, el supuesto de robo del coche y los daños ocasionados por incendio del automóvil.
Por el contrario, los coches con menos de cuatro años de antigüedad deben tener suscrito, según este portal, una póliza a todo riesgo, que recoge todas las coberturas ofrecidas en el seguro a terceros ampliado y, además, incluye la cobertura denominada daños propios, es decir, aquellos daños producidos en el propio vehículo y que hayan sido ocasionados por culpa del conductor. Así, esta garantía de daños propios puede cubrir desde daños menores en el coche –ralladuras, golpes, etc.–, hasta supuestos más graves, como el caso de siniestro total del vehículo.
Este portal de Internet recuerda que la franquicia disminuye el precio. En contraprestación, el conductor se hará cargo de abonar una cantidad fija en el caso de siniestro y el resto lo pagará la compañía.
‘Rastreator.com’ recomienda comparar precios, lo que considera “la clave del ahorro”. Dependiendo de las características concretas de cada asegurado, la compañía ofrecerá una prima u otra por lo que a veces la diferencia de precio puede alcanzar “hasta un 70 por ciento”.
Otros temas relevantes que aprovechan para destacar en esta guía de ahorro como básicos en la adquisición de un vehículo usado son:
La obligatoriedad que tienen todos los vehículos, también los de segunda mano, de tener contratado un seguro cuya cobertura mínima es la de responsabilidad civil obligatoria. De esta manera, circular sin este seguro mínimo contratado supone ser sancionado con multas que van desde los 600 hasta los 3.000 euros.
Al comprar un coche de segunda mano es obligatorio que el vehículo cuente con la ficha técnica original, ya que es uno de los requisitos exigidos por las compañías aseguradoras.
Así como otras revisiones como son el pago del Impuesto de Circulación, la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) o comprobaciones con la Dirección General de Tráfico (DGT) acerca de las multas pendientes.
La web ‘Rastreator.com‘, ha elaborado esta guía (“guía de consejos para ahorrar hasta un 70 por ciento en el seguro del coche de segunda mano“) con motivo de la celebración del Salón de Vehículo Seminuevo y de Ocasión que se celebro hasta el pasado domingo 6 de noviembre en el Palacio de Exposiciones y Congresos (Fibes) de Sevilla.
Bienvenido al blog de Seguros de Coches y Motos, el blog donde hablaremos de este tipo de Seguros y todo aquello que tenga relación con las aseguradoras y el dinero que puedas ahorrar
