AXA recurrirá las multas de sus asegurados

Como duele cuando te han puesto una multa al coche, casi siempre injustificada para nuestros ojos. “Por qué a mi… si esto no era para tanto… si mira ese… y el otro… y esos…”. Multas, multas y más multas, como jod.n (con perdón), digamos molestan, en tiempos de crisis.

Dentro de los doce compromisos del seguro de automóvil de AXA comprende la gestión de multas si la documentación es presentada cinco días antes del vencimiento del plazo de presentación y sea aceptada a trámite según las condiciones de la póliza.

El servicio de multas de tráfico es un de los doce compromisos que ofrece AXA como aseguradora a sus clientes a través de sus seguros de coches.

Elegir el taller esté donde esté es otro compromiso bajo la contratación del producto VipCAR  y el ofrecimiento de vehículo de sustitución durante 15 días para aquellos que contratan un todo riesgo con o sin franquicia mientras lo repara en un taller AXA Calidad. Además el compromiso taller bonus es para aquellos siniestros de daños y sin terceros perjudicados y arreglados en talleres de AXA calidad. Más compromisos es la asistencia en carretera, donde se recompensa con 60 euros un retraso superior a los 60 minutos.

Si hablamos de bonificación el compromiso es la congelación cuando ha habido un siniestro sin tercero perjudicado y el crédito franquicia cuando se contrata un todo riesgo con franquicia, AXA regala el primer siniestro que declare.

¿Cómo andas de euros? Si ha tenido accidente y debe reparar su vehículo, el seguro de coche AXA  con incendio, robo y lunas ofrece la oportunidad de conseguir un préstamo de hasta 6.000 euros para arreglar el vehículo abonando el seguro los intereses y, los tres primeros años, en caso de robo, daños o incendio le indemniza con el valor del coche a nuevo.

Antigüedad y privilegios, pinchazos y falta de combustible…, además del servicio integral para accidentados son otros de los compromisos que ofrece  AXA a sus clientes con seguro de coche de la cía. que absorvio a Winthertur hace unos años.

Suben las ventas, suben las pólizas.

Febrero de 2010 ha sido un mes histórico para la venta de coches desde julio de 1998. Este año y, con la que está cayendo, se han vendido 91.281 vehículos un 47% más que hace un año según han informado los propios fabricantes. En comparación con los dos primeros meses del  año anterior, el presente, se ha incrementado un 12,20% la venta de vehículos con un total de 161.411 con la consiguiente relación venta de vehículo nuevo, póliza de seguro de coche nueva.

Este crecimiento viene implicado por los impulsos favorecedores facilitados por el plan 2000E y la inclusión de operaciones del ejercicio 2009 avisando que la subida “no es un reflejo de la situación real del mercado sino que obedece a causas coyunturales como el efecto positivo del citado plan 2000E o la renovación de las flotas de los coches de alquiler”

Otra situación positiva, favorecedora del aumento de ventas ha sido el previsto aumento del IVA en verano del 16 al 18% que supondría un encarecimiento medio de 450 euros. Todo esto ayudado por el esfuerzo comercial de la fuerza de ventas del sector automoción, traducido en forma de descuento en los coches y ventajas (garantía, seguro todo riesgo, extras de serie) a favor de nuevos compradores.

Hoy también podíamos ver en los medios que la Asociación del Motor a Dos Ruedas ha anunciado que las ventas de motos y ciclomotores repunto el pasado mes. También es actualidad el cerrojazo a la producción de la marca norteamericana Hammer tras fracasar el proceso de venta a inversores chinos.

Volviendo al asunto de los coches, en febrero crecieron todas las ventas, excepto los coches de lujo que bajaron en 85 unidades. Los conocidos todoterrenos de lujo cayeron cerca del (-40%) y los del segmento ejecutivo disminuyeron un (-20%). En este ranking de subidas y bajadas de ventas, es curioso detectar el aumento de vehículos con motores diesel que han sido el 68% del total vendido, frente al 32% del motor en gasolina.

Este incremento tan generoso, no se había producido desde julio de 1998 con un 38% en un año cuyos registros comparativos interanuales eran también muy bajos.

Un aumento del 47% en ventas, como efecto colateral implica un aumento en las pólizas de seguro de coche de todas las compañías aseguradoras. Igualmente se están dando de baja, o no se renovaran, otras pólizas por la entrega de coches viejos a cambio del incentivo fiscal.

En todo caso, la noticia arroja un saldo positivo para las aseguradoras pues las nuevas pólizas son de gama alta, con un mayor valor añadido que se traduce en un mayor volumen de negocio.

Puedes comparar seguros de coche, todoterreno, vehículo comercial y moto en expertoseguros.com.

Otras coberturas típicas del seguro de coche

Además de las comentadas Responsabilidad Civil –RC- (las responsabilidades civiles es la parte obligatoria del seguro de coche, por la que clientes y aseguradoras no pueden pasar sin incluir) y Todo Riesgo –TR-, vamos a abordar otras coberturas que en nuestros días son imprescindibles por riesgo al volante y servicio mínimo exigido normalmente a nuestra aseguradora de coche.

A partir de aquí (RC y TR), alguna de las coberturas extras que puede ser interesantes incluirlas en la póliza son:

·         Asistencia en carretera: cubre los honorarios del mecánico y los gastos cuando el accidente o avería se produce en un trayecto lejos del domicilio habitual.

·         Vehículo de sustitución: aunque debe fijarse en las condiciones y prestaciones de la póliza, permite tener un coche de sustitución cuando el propio es dañado o robado.

·         En algunos casos, existe una cobertura de diferencia de un vehículo nuevo que paga la diferencia entre el valor actual del coche y lo que se adeuda en un préstamo de coche.

Sabiendo el camino a elegir en la póliza de seguro de coche y las coberturas extras, lo siguiente elegir la compañía de seguros donde hay varias formas de encontrar las pólizas de coche menos caras, incluyendo las cotizaciones online y de agentes de seguros locales independientes. Ambos te pueden dar precios de varias compañías para comparar (tanto comparadores online como corredurías tradicionales).

Si tienes un accidente, asegúrese de que la compañía que escoja tenga un buen servicio al cliente y que haga de la reclamación (reporte de siniestro) un proceso fácil y justo.

En este caso, las recomendaciones de amigos y familiares (el boca a boca) que hayan tenido reclamaciones por siniestro pueden ser de mucho valor. La experiencia es un grado.

Y… ¿Qué pasa con aquellos que no tienen seguro y pueden causar un accidente?

La cobertura de conductores sin seguro es asumida por el Consorcio de Compensación de Seguros, que paga los gastos médicos si el accidente es causado por un conductor sin seguro y es un requisito obligado en muchos países, no solo en España.

Esta información es conocida tanto en España como en Latinoamerica, que poco a poco irá adaptándose a las exigencias del mercado del seguro, de la mano de cías. De seguros potentes como Mapfre que mientras tanto sacarán buena tajada de regiones en fuerte expansión como Brasil.

¿Llegarán algún día expertoseguros.com y segurosRed a vender seguros en Latam? Mientras puedes comparar y contratarlos en España comparando entre la oferta de un panel de 15 aseguradoras, entre ellas Mapfre.

¿Habrá negocio para Mapfre YCAR en latinoamérica? Paciencia, tiempo al tiempo. Nos iremos enterando por los medios… o por la red. De momento el lema Guay Car me parece -desde la ignorancia léxica que tengo de allí- totalmente “exportable” al mercado latino.

Distribución de Seguros en el Canal Internet {Crece el Monopolio del ramo Autos}

Continuando el artículo sobre canales de distribución de seguros de autos, vamos a hablar un poco de la evolución del negocio global de seguros en portales de Internet. El subtitulo sería:

TENDENCIAS DEL CANAL INTERNET [análisis de la Nueva Producción / crece el imperio Autos]

En 2008 se agudizo el “monopolio” de las pólizas de seguros de autos dentro de este canal, llegando a representar el 81% de los nuevos contratos, para un 86% del total volumen de primas de nueva producción (para un global del 81% y 73% respectivamente en la cartera consolidada al cierre). Por tanto se puede descontar que las nuevas pólizas de autos contratadas en Internet son de > valor añadido que las de otros ejercicios, vía mejores coberturas lo que incrementaría el %primas que alcanza en 2008 la nueva producción de autos. El cliente ya empieza a actuar bajo un criterio +racional en este canal y ya no sólo por la variable precio.

Detrás de este dato demoledor podemos extraer alguna que otra conclusión interesante en cuanto a las nuevas tendencias online.

-          Se incrementa la presencia del seguro de hogar en el canal internet (1% de la nueva producción por primas frente a su peso de un 0,50% sobre la cartera global).

-          Ralentización en el crecimiento en el negocio de Asistencia Sanitaria (peso del 25% en la cartera global de primas, frente a un 12% en nueva producción).

-          La cuota de mercado de nueva producción de seguros de autos en el canal Internet alcanza la cifra del 3% tanto en pólizas como en primas.

Esto no son datos absolutos, pero si demuestra que ha tenido lugar una expansión exponencial de la competencia en autos online, mientras que los oferentes en el ramo Médico están más definidos, muestra de las mayores barreras de entrada y especialización requeridas para Salud. En este ámbito una de las cías. +activas es Nectar.

Ahí negocios que no acaban de despegar pero que entendemos aguardan potencial que será objeto de atención durante la próxima década, por ejemplo los ramos de accidentes, enfermedad, dependencia, agrarios, asistencia, decesos, comercios o defensa jurídica.

Para ser concretos, apuntar que los ramos de accidentes, enfermedad, asistencia y decesos ya cuentan con producción actual en Internet, pero se han visto estancados dichos proyectos probablemente como efecto de la crisis que ha dado lugar a centrarse en los negocios con +recorrido a c/p (asistencia sanitaria y especialmente autos). Los nichos de agrarios, dependencia,  comercios y defensa jurídica son aún vírgenes en este canal. ¿Quién se animará primero?

Mientras puedes comparar y contratar tu seguro de auto con la oferta de 15 aseguradoras en expertoseguros.com, con el asesoramiento y apoyo SegurosRed, la mayor red social de seguros de capital español. La 1ª semana marzo participaremos activamente en la Semana del Seguro 2010 organizada por Inese, sesión de tarde tras la apertura del congreso. La jornada se denomina Seguros 2.0: Redes Sociales y Blogs. Exponen la primera ponencia el CEO de SegurosRed (Carlos Fernández) junto con otro socio fundador (Jesús Pérez, de FinancialRed), sobre Seguros 2.0. Después participan en otras mesas, moderadas por Carlos, varios de los expertos de SegurosRed.

…Hasta el próximo Informe de la DGSyFP, esperamos que sendos análisis sean de interés para agentes, corredurías, aseguradoras, operadores de bancaseguros y portales de internet. Especialmente para los especializados en el ramo Autos y Negocio Digital ;-). Para lo que necesiten, en este blog encontrarán un apoyo. Chao colegas.

Análisis situación y tendencias de la Distribución de Seguros de Autos por Canales

Esta semana el blog SegurosYMediadores publico un artículo interesante sobre la mediación e intermediación de pólizas de seguros del ejercicio 2008, tanto con datos estáticos como de la nueva producción del ejercicio por ramos de seguros y canales de venta. La fuente es un avance de la DGSyFP para lo que será la memo del “Informe de Mediación 2009”.

La 1ª gran novedad es que el Canal Internet (portales) se separa del grueso de la partida Otros Canales (mk directo telefónico, telemarketing, mailing,…), lo que implica que no son comparables las series históricas de datos de pasados ejercicios.

SITUACIÓN DEL VN DE AUTOS VS. TOTAL VN POR CANALES [estado de las carteras y cuotas de mercado]

El Volumen de Negocio (VN) de Autos por Canales –OBS = Operador BancaSeguros- y Cuotas de Mercado es:

INTERPRETACIÓN DEL PANEL: destaca el ramo de autos por ser un negocio muy externalizado por las cías. De seguros, quizás no tanto por la voluntad de las aseguradoras si no por las características propias de este seguro obligatorio que goza de una comercialización masiva. En concreto, el ramo de autos tiene un volumen total de negocio de 3.100 Millones €, un 31% del grupo de ramos No Vida. La Nueva Producción ascendió a 776 Millones €, igualmente un 31% del total.

Se observa como para las oficinas de las aseguradoras este negocio no es el fundamental pues no pueden llegar a copar una posición de liderazgo en cuanto a cuota de mercado de este ramo. La palma se la llevan los agentes exclusivos de aseguradoras y las corredurías. Lo que si se nota es que las oficinas de las aseguradoras venden pólizas de > valor añadido, mientras que los Agentes y los OBS tienen < o = cuota de mercado en primas vs. las pólizas que formalizan. Los portales de seguros en Internet, pese a volcarse en el ramo de autos, aún no copan una masa crítica consolidada destacada (un modesto 2%), pero sí lo suficiente como para que su análisis sea independiente y lo separen del cajón de sastre, “otros canales” +o- efimeros o en decadencia. Esto no es si no el inicio… podriamos hacer una porra a que la venta de seguros en portales online a 5 años vista este dato es del 5% y a que en 2020 se supera el 10-15% de la cuota de mercado de autos. Y ahí estarán SegurosRed y expertoseguros.com. Se acabo la puerta “fría”.

Yendo +AL DETALLE DEL NEGOCIO AUTOS, en los cuadros del informe completo observamos cómo mientras el %margen sobre primas aumenta en Nueva Producción al 11% (frente al 10,34% promedio para el total), el %honorarios sobre primas tiende a desaparecer en la Nueva Producción (0,01%, frente al 0,16% global).

Continuará el FinDS con el análisis al detalle Canal Internet en todos los ramos [con lupa... que ve cómo crece el monopolío en Autos] (adiós a la brocha gorda)

Seguros de coches Formula1 [F1 al día] {CAMPOS META}

Vamos a dar respuestas sobre la actualidad y situación del equipo español Campos Meta en la F1… hasta donde podemos. Vamos a denominarlo Operación Campos Meta / Meta Campos / Meta Image / Adrián Campos / Enrique Rodríguez de Castro/ JRamón Carabante / FOTA / Toni Teixeira / Dallara / Bernie Ecclestone / Toyota / Stefan GP / FIA, en honor a los implicados en esta partida de pokerStars.

Lo primero que supimos con sustancia es que sociedad española Meta Image (patrocinador del equipo) multiplicaría x20 su inversión en el equipo español Campos Meta, este es el supuesto en caso de traspaso de su licencia, la del primer equipo español de F1. El desembolso inicial hasta el momento ha sido reducido, en torno a 300.000 euros. El fundador de Meta Image, controlador y presidente de la misma es Enrique Rodríguez de Castro. Estaría negociando con el empresario portugués/sudafricano (según que fuentes) Toni Texeira una operación mercantil que le reportaría un retorno de 7 millones de euros en apenas 8 meses. Adrían Campos seguiría al frente como “Team Manager” pero también cedería su parte minoritaria en la participación del negocio. La estructura del equipo, basada en ingenieros españoles, quedaría casi intacta y Adrián mantendría su seña en el nombre del equipo, pues la FOTA (Asociación de Equipos de la Formula1) comunicaría próximamente el nuevo nombre de la escudería que mantendría la palabra “Campos” dentro de su firma. El problema de Meta Image sería que no contaba con dinero suficiente para seguir adelante, rumor que venía corriendo desde casi el mismo origen de la enseña. Una start-up puesta en duda, en un sector de volumen como es el “autoformovilístico”, que se encuentra de frente con los problemas de financiación propia y ajena derivada de los azotes de la crisis.

Hagamos un parón en la red: Campos Meta cuenta con notoria presencia en Internet, cuenta con un Web Corporativo de Campos Meta, camposmeta.com, y una Comunidad Campos Meta F1 Team, camposmeta.net, que cuenta con blogs, foro, videos,… y hasta con una red social de seguidores en Ning. Su comunidad cuenta con 340 miembros.

Sigamos..: Pese a que Jose Ramón Carabante, presidente del equipo Campos Meta, posteriormente negó que esto fuese cierto, los rumores continuaban en la línea de que Teixeira adquiriría una participación mayoritaria, en torno al 70%.

Finalmente el proveedor italiano Dallara podría estar sentenciando al equipo con la venta de los derechos de su contrato con Campos Meta a favor de la serbia Stefan GP (apoyada por Bernie Ecclestone y Toyota), y se comenta que la venta a Teixeira finalmente no habría llegado a cerrarse todavía. La confidencialidad de las negociaciones con el último y la presión por impagos a la primera están acorralando cada día más al proyecto.

Las últimas noticias que manejamos son una de ayer (5/2/2010), en la que Adrián Campos declaraba que siguen en pie para estar en Bahréin, pese a que se esperaba que Campos Meta anunciase ya mismo su disolución, pero parece que Adrián aún no ha jugado todas sus cartas, tendremos que esperar al lunes (8/2/2010) para saber si Bruno Senna (único piloto de la escudería en la actualidad) podrá competir en la F1 en 2010 o no, al menos con Meta Campos. Esto parece una partida de Poker en toda regla, sólo queda que los jugadores levanten sus cartas. En todo caso la salida de Campos Meta esta en el aire, podrán darle la vuelta al nombre de equipo y ponerlo como Salida Campos. El nuevo accionista tendría que poner mucho dinero para costear las deudas y acelerar el desarrollo de los sistemas informáticos contrarreloj. Estamos ante la cuenta atrás de Campos Meta, Stefan GP quiere hacer todo lo posible por “echar” fuera de la parrilla al equipo español (6/2/2010).

Sigue toda la actualidad de la formula1 en F1aldía.com

En medio de todo esto una escudería líder y consolidada en el negocio como es Ferrari, destacaba por los tiempos marcados por Fernando Alonso en Valencia.

¿Cuánto vale un seguro de coche de formula1? Difícil pregunta, ¿no? No lo sabemos, no hay información pública disponible. Si hay algún lector profesional, técnico de seguros o formula1 que este al tanto de las cifras y coberturas que se manejan, bienvenido sea su comentario.

En España contábamos con una aseguradora que estaba en el negocio como patrocinador y que seguro complemento este sponsor con el cobro de primas de estos seguros. Mutua Madrileña salio la temporada pasada escaldada de la F1 tras el escándalo de Flavio Briatore en la dirección del equipo Renault. Ahora Santander esta en el negocio de la mano de Ferrari y Fernando Alonso, valores a priori “seguros”.

Seguros de coche 2.0 by financialRedTV [show Mi De money]

Aprende en este “tutorial” las curiosidades de los seguros de coche (coberturas, capitales, riesgos, características,…RIMANDO):

Compara tu seguro de coche entre la oferta de 15 aseguradoras en expertoseguros.com, ahorrate unos euros y contrata mejores coberturas de las que tienes.

SHOW MI DE MONEY: Sueño de un seguro para el coche…

Comenta tus experiencias con los seguros de coche en el ForoDeSeguros.

¿Qué opina tu aseguradora de que otras cías. te ofrezcan mejores coberturas a mejor precio? / Tu nombre + misegurodecoche

Pedro!!! Nos deja un enlace “espectacular” en su comentario sobre el artículo Generación NiNi Autos. Buen contenido, útil y con un doble fondo –nini- tras la url marcada.

Esto me ha dado la idea de este post: Pincha aquí y golpea la puerta,  

Introduce tu nombre + diles “misegurodecoche”, OK

Dimitri te responderá que puedes hacer… ajaja. Con la garantía de Chuck Norris… y hasta te puedes hacer fan en Facebook. Qué fuerte es la red.

Anda, mejor que pruebes a comparar tu seguro de coche en expertoseguros.com, contarás con la oferta de precio y coberturas de 15 aseguradoras. Como sigas esperando te puedes quedar igual de “atrapado” que el Dimitri. Puedes contar tus anécdotas sobre seguros de coche en el Foro de Seguros.

ECOPÓLIZA MMT seguro de coche

La ecopóliza son 4 cosas, un concepto sencillo de póliza de nueva generación:

-          Una póliza coberturas/prima de seguro ajustados a mercado, con la que puedes llegar a ahorrar unos cuantos euros frente a tu actual póliza en otra aseguradora.

-          Compromiso de plantar un árbol  en tu nombre si contratas la ecopóliza.

-          Participación en un curso privado de ecoconducción con el ex piloto de F1 Emilio de Villota, para enseñarte a conducir ecológicamente. Con esas técnicas, además de ahorrar aprox. Un (-20%) de gasolina, reduces el impacto de tu conducción sobre el medioambiente.

-          REGALO de bici-plegable (muy útil para la urbe) si tu póliza es de un importe superior a 599 €. O sea que tu coche es de gama alta u optas por un seguro con las máximas y mejores coberturas para tu seguro con la compañía de MMT.

En esta línea de aportar valor añadido a sus clientes y a usuarios lectores de su Web, recientemente MMT ha lanzado una sección Web de Concurso Sorteo de Entradas.

El dpto. de Marketing&Comercial de MMT ha tomado la acertada iniciativa comercial –desde el mes de diciembre pasado– de sortear por calcular el seguro de tu coche en la calculadora online de MMT seguros entradas mensualmente para los partidos de liga ACB del equipo de basket del que es patrocinador principal, el Real Madrid. En diciembre con el estelar encuentro en Vista Alegre entre Real Madrid – Regal Barcelona (por cierto, buena paliza le propino el equipo de la ciudad Condal), la palma se la llevo un único ganador entre miles de participantes. En enero han tenido abierto –hasta el 25 de enero—el concurso con el sorteo de dos entradas para el partido Real Madrid – Unicaja. Este encuentro se celebra el próximo sábado 30 de enero… sigue atento a la Web de MMT para estar al día de estos sorteos, lo vienen anunciando en la pole position de la home. Si eres de Madrid es una opción de ocio genial, y si no (y te gusta un poco el basket) es un buen motivo para viajar de visita por la capital de España.

Para contratar la ecopóliza puedes hacerlo en ecopoliza.com. Si vives en la Comunidad de Madrid puedes también acercarte a cualquiera de sus 20 oficinas.

Y si no eres tan ecológico para estas lindes, puedes buscar directamente las mejores coberturas y precios en nuestro comparador expertoseguros.com, analizando la oferta de hasta 15 de las aseguradoras de primera línea. Buena suerte!

Seguros de coche moto y salud a lo Comando Actualidad / Aquí hay mucho tomate (y seguros)

Si ayer les hablamos de Generación ni-ni, no se si verías ayer Comando Actualidad en La Primera de tv, capitulo Aquí hay mucho tomate (y no tenía nada que ver con programas del corazón… ni con la expresión de GH11 “aquí hay mucha plancha”). Esto es una guerra de Medios (no sólo por publicidad, también por contenidos, que es el origen de todo esto). Cuanto más tiempo en Internet, más aprecio los pocos buenos programas y programaciones que quedan en las parrillas de televisión y radio (pongamos aquí para los deportistas El Larguero de Joserra, Manolete y el Sr. Trueba).

Cómo si fueran tomates, en SegurosRed ponemos a tu disposición desde 2009 una oferta de 15 aseguradoras en seguros de coche, de moto y también seguros (próximamente) de salud colgando de la Red –como si de tomates sobre un árbol se tratara–, a través de la Web “filial” expertoseguros.com

Por tanto, en una coyuntura de crisis en la que los sectores tienden a concentrarse mediante fusiones y adquisiciones (caso del mapa de Cajas de Ahorros), a crecer necesariamente para sobrevivir mediante la internacionalización, alianzas para realizar una huida hacia delante (Cuatro con T5), empienzan las primeras operaciones en el MAB -Mercado Alternativo Bursatil-, el Grupo Ruiz Mateos emite pagarés de empresa… aquí podríamos vender seguros en España, EE UU o China, abriendo sucursales, pero preferimos apostar por lo local, ofrecer en tu caso el seguro que más te interesa y que seas tu sin “filtros” el que observe, analice y decida que seguro (por coberturas y prima) le interesa más en cada anualidad. Y si necesitas el consejo de un experto sólo tienes que consultarnos. Hacemos lo mismo que los programas de reporteros, apostamos por lo local.

Algunas de las preguntas que se hicieron ayer en Aquí hay mucho tomate fueron,

• ¿Qué hay detrás del precio del tomate, la carne y los huevos que llegan a los supermercados?
• ¿Por qué de la huerta al mostrador los productos se encarecen hasta un 500 %?
• Este miércoles buscamos a los responsables del encarecimiento en la cadena alimentaria

Este speech / capitulo que te hemos arengado desde aquí, lo podemos llamar –dándole una pequeña vuelta de tuerca-  Aquí hay mucho seguro… como ves no ha sido necesario que me rompa mucho la cabeza. Las preguntas a las que te responderíamos como reporteros  expertos en seguros e Internet serían,

• ¿Qué hay detrás del trabajo actuarial de una prima de seguros?
• ¿Por qué del dpto. técnico de la aseguradora al cliente final asegurado los seguros se encaren tanto?
• Hoy y siempre buscamos a los responsables del encarecimiento en la cadena aseguradora, nos los cargamos y te ponemos “frescos” en la mesa de tu ordenador los mejores seguros con los mejores precios.

Y además ponemos a tu disposición un Foro de Seguros para que intercambies tus experiencias y así se puedan informar / aprovechar otros muchos consumidores que como tú buscan los mejores seguro para sus autos  y su salud. Somos los agricultores del seguro, siempre sembrando para recoger buenas cosechas, de las que quién más sale beneficiado son los usuarios que lo prueban. Puedes aprovecharlo y no decir nada, como también ser generoso y compartir tu conocimiento en seguros para encontrar los mejores seguros en nuestros comparadores comentandolo en los artículos de noticias o en el Foro para hacer una resonancia social que otros muchos te agradecerán.