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Escrito por GregorioHM el 29 marzo, 2010
Hoy veía en TV que el texto más buscado en buscadores es “cómo hacer …. “, dejemoslo ahí ejem. Pues bien, aqui vamos a explicarte cómo consideramos que debes hacer, o cómo elegir, tu seguro de coche.
Te lo voy a poner fácil, resumido en 3 puntos:
1º. Ten en cuenta la inversión realizada en tu coche (o moto) y la pérdida esperada en caso de siniestro, y el valor que tiene el riesgo de esta posible pérdida para ti o la confianza que tienes en la “seguridad” de que es improbable que sufras según que tipo de accidente o siniestro.
2º. Anota en un papel, en base a estas caractéristicas meditadas / analizadas previamente, las coberturas que necesitas / deseas contratar para tu coche (o para tí, garantías de daños corporales, vida y asistencia).
3º. Compara la oferta de las distintas aseguradoras en esa gama de seguro para tu coche y para tu pérfil de conductor (según tu edad, trayectoria de siniestralidad, localidad de residencia, sexo… distintas variables afectarán a la tarifa que cada cía. ofrecerá para su riesgo estimado dentro del segmento de riesgo al que te asignen según sus baremos internos actuariales).
Date tres minutos, piensalo y decide. Apunta tus prioridades. Ahora ya sabes lo fundamental para seleccionar y escoger, cómo elegir tu seguro de coche:
Si tienes claro que quieres un seguro básico, que no necesitas más que lo mínimo para poder sacar con las garantías de perfil bajo (y por supuesto precio bajo) que exige nuestra legislación (responsabilidad civil, que no es moco de pavo, es fundamental) hace poco te presentamos en este blog la nueva propuesta que nos comunicaba Mapfre, Mapfre Autos Esencial (rc obligatoria + rc voluntaria + reclamación de daños, también como peatón).
Si consideras que quieres un seguro mejor para tu coche (que es para ti realmente), quieres cubrir las lunas, el robo, incendio,… daños propios a tu coche, la asistencia en carretera, vehículo de sustitución en caso de tener que dejar el coche en el taller para su reparación… piensa en comparar igualmente pues hay aseguradoras que te ofrecerán lo que quieras, otras que menos, y otras te sorprenderán gratamente dandote servicio de gestoría y defensa jurídica, y el precio por su puesto también variará sustancialmente según los criterios comentados antes (pérfil conductor: variables personales, siniestralidad, tipo coche ….). Para esto te invitamos a que compares los seguros de coches de entre las mejores y más eficientes aseguradoras del panorama asegurador en expertoseguros.com.
Aquí también deberás valorar el servicio (solución de siniestros) que ofrecen las aseguradoras, el boca a boca, o lo dentro de lo que son los foros online de seguros –boca a boca online-. Te invitamos a que plantees tus dudas y consultas en el forodeseguros (haz click sobre el texto para acceder).
Publicado: 29 marzo, 2010
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Escrito por GregorioHM el 28 febrero, 2010
Continuando con el análisis de las coberturas de un seguro de moto, y tras recien presentarles las coberturas básicas del seguro de moto (a terceros), sigamos con esta labor didactica a tener en cuenta antes de suscribir la póliza del seguro de tu moto. Basicamente podemos encontrar otras 4 coberturas a mayores de la siempre necesaria RC:
Defensa Jurídica.
En dos palabras muy claras: cubre los gastos propios de un juicio.
El usuario puede utilizar esta cobertura para defenderse de las responsabilidades que le imputen, siendo la compañía aseguradora quien corra con las fianzas, reclamación de daños, asistencia jurídica, además de gastos de peritaje, etc.
Esta cobertura tiene el derecho implícito de elegir abogado que le represente, salvo excepciones:
a) que el conductor sea culpable que entonces es la compañía aseguradora quien pone el letrado por que es ella quién tendrá que abonar los costes.
b) Que las acusaciones a terceros sean muy importantes, pues que la elección de abogado puede mejorar o empeorar las indemnizaciones.
Se aconseja disfrutar de esta cobertura puesto que es muy efectiva en caso de juicio.
Asistencia en viaje
La definición para esta cobertura sería la asistencia inmediata en caso de accidente, avería o siniestro durante un viaje.
Sin embargo, es muy importante verificar las especificaciones de la póliza para el vehículo como para las personas que normalmente es desde el km 0, pero algunas lo hacen desde el km 5 y otras desde el km 30. Algunas limitan el territorio de asistencia.
Daños propios
Es la oportunidad de conseguir una indemnización por los daños ocasionados en la moto, ciclomotor o quad cuando no haya otros terceros culpables y los daños no puedan ser cubiertos por otras coberturas, siempre y cuando se cumpla alguna de estas tres condiciones:
· Daños de accesorios de serie que vienen desde la producción del vehículo. Normalmente su indemnización es a nuevo con independencia de la antigüedad del vehículo aunque en algunos casos no pagan la totalidad, como el caso de las ruedas.
· Daños de accesorios no de serie, por los que el asegurado paga un extra en el momento de comprar el vehículo y deben estar incluidos en las condiciones particulares de su póliza. De no estar incluidos, no se abonan.
· Siniestro total de moto, ciclomotor o quad que quede dañada totalmente y tenga menos de un año, algunas compañías lo indemnizan con valor a nuevo. Pasado un año, lo normal es pasarlo a un indemnización a valor venal. Hay tablas reguladoras del valor en cada momento a este respecto. En cualquier caso estar muy atento a las condiciones de la póliza.
A todas estas coberturas se podría sumar cualquier cobertura / cantidad en forma de capital que asegurase los riesgos propios inherentes al motorista o conductor de la moto, la típica cobertura de conductor +habitual en el seguro de coche, daños propios del motorista.
Además de los seguros de coches, en segurosRed también puedes contratar tus seguros de moto en expertoseguros.com, el comparador.
Publicado: 28 febrero, 2010
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Escrito por GregorioHM el 19 febrero, 2010
El 60 % de los accidentes de tráfico tiene lugar entre viernes y domingo, entre las doce de la noche y las 6 de la madrugada. Son datos de un estudio del RACC publicado hace un par de años.
Bajo esta información es fácil poner sobre la mesa: los motivos, las consecuencias y las posibles soluciones. Estas soluciones dependen mucho de la concienciación de los jóvenes conductores, del tráfico: normas y seguridad vial y de las compañías de seguros que ven en los siniestros de los jóvenes una de las principales fugas de capital en forma de siniestros.
Unos de los principales grupos de interés del sector asegurador están jugandose una importante mesa de poker, y la aseguradora a optado por hacer un all-in con una ingeniosa cobertura de asistencia para esos momentos clave. Y eso que todavía hay encuestas a estas alturas de siglo/2010 en redes sociales sobre innovación y seguros que dicen al 100% de respuestas que las aseguradoras necesitan mejorar. O lo que es lo mismo: nadie opina que esten “a la última” en innovación.
Linea Directa crea la asistencia nocturna para jóvenes bajo el lema de que si el joven no puede conducir; Línea Directa te lleva de forma gratuita y sin que afecte al precio de tu renovación, el traslado para el asegurado y su vehículo a tu domicilio en el caso de que hayas consumido alcohol o te encuentres indispuesto.
Habíamos hablado ya de la asistencia en viaje de los seguros de línea directa, pero este servicio sin duda ofrece un valor añadido al cliente, y una seguridad para los padres de estos jóvenes.
Las condiciones destacadas en el seguro de coche para este servicio son:
· Para todos los conductores menores de 26 años y declarados en la póliza.
· Disponible hasta el 31 de diciembre de 2009.
· Cualquier día de la semana, de 0:00h a 7:00h.
· En un radio de 25 km desde el punto de recogida dentro del territorio nacional.
· Servicio sujeto según disponibilidad y condiciones de taxi y grúa.
· Siempre que tengas contratado el servicio de Asistencia en Viaje.
Por el contrario, también pone excepciones a la norma:
· Uso indebido del servicio.
· Ausencia a la hora de la recogida
· Cancelación del servicio una vez el proveedor se encuentre en ruta
· Frecuencia superior a los 4 servicios mensuales.
Publicado: 19 febrero, 2010
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Escrito por GregorioHM el 17 febrero, 2010
Además de las comentadas Responsabilidad Civil –RC- (las responsabilidades civiles es la parte obligatoria del seguro de coche, por la que clientes y aseguradoras no pueden pasar sin incluir) y Todo Riesgo –TR-, vamos a abordar otras coberturas que en nuestros días son imprescindibles por riesgo al volante y servicio mínimo exigido normalmente a nuestra aseguradora de coche.
A partir de aquí (RC y TR), alguna de las coberturas extras que puede ser interesantes incluirlas en la póliza son:
· Asistencia en carretera: cubre los honorarios del mecánico y los gastos cuando el accidente o avería se produce en un trayecto lejos del domicilio habitual.
· Vehículo de sustitución: aunque debe fijarse en las condiciones y prestaciones de la póliza, permite tener un coche de sustitución cuando el propio es dañado o robado.
· En algunos casos, existe una cobertura de diferencia de un vehículo nuevo que paga la diferencia entre el valor actual del coche y lo que se adeuda en un préstamo de coche.
Sabiendo el camino a elegir en la póliza de seguro de coche y las coberturas extras, lo siguiente elegir la compañía de seguros donde hay varias formas de encontrar las pólizas de coche menos caras, incluyendo las cotizaciones online y de agentes de seguros locales independientes. Ambos te pueden dar precios de varias compañías para comparar (tanto comparadores online como corredurías tradicionales).
Si tienes un accidente, asegúrese de que la compañía que escoja tenga un buen servicio al cliente y que haga de la reclamación (reporte de siniestro) un proceso fácil y justo.
En este caso, las recomendaciones de amigos y familiares (el boca a boca) que hayan tenido reclamaciones por siniestro pueden ser de mucho valor. La experiencia es un grado.
Y… ¿Qué pasa con aquellos que no tienen seguro y pueden causar un accidente?
La cobertura de conductores sin seguro es asumida por el Consorcio de Compensación de Seguros, que paga los gastos médicos si el accidente es causado por un conductor sin seguro y es un requisito obligado en muchos países, no solo en España.
Esta información es conocida tanto en España como en Latinoamerica, que poco a poco irá adaptándose a las exigencias del mercado del seguro, de la mano de cías. De seguros potentes como Mapfre que mientras tanto sacarán buena tajada de regiones en fuerte expansión como Brasil.
¿Llegarán algún día expertoseguros.com y segurosRed a vender seguros en Latam? Mientras puedes comparar y contratarlos en España comparando entre la oferta de un panel de 15 aseguradoras, entre ellas Mapfre.
¿Habrá negocio para Mapfre YCAR en latinoamérica? Paciencia, tiempo al tiempo. Nos iremos enterando por los medios… o por la red. De momento el lema Guay Car me parece -desde la ignorancia léxica que tengo de allí- totalmente “exportable” al mercado latino.
Publicado: 17 febrero, 2010
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Escrito por GregorioHM el 10 febrero, 2010
EL PAIS publico: “dicen que el parque de motos aumentó entre 2003 y 2007 un 43%, mientras que en el mismo periodo las muertes entre los motoristas se han disparado hasta el 84%”. Ante este titular se pueden analizar muchas circunstancias y motivos.
LINEA DIRECTA, una de las compañías aseguradoras líder del mercado de seguro directo telefónico e Internet, se ha fijado en que la mayoría de estos accidentes tienen unas razones comunes. Linea Directa forma parte de Grupo Bankinter, que demostró su apuesta y confianza por el negocio haciéndose con el control del negocio el ejercicio pasado.
Por ello en sus pólizas de seguros de moto Línea Directa, incluyen la cobertura de Asistencia nocturna, que ofrece como cobertura gratuita a sus asegurados al contratar el seguro de moto con LINEA DIRECTA.
No obstante, por el “abuso” que esto puede suponer, condiciona esta cobertura gratuita en sus seguros de moto a las siguientes circunstancias condicionantes:
- Quien reciba esta asistencia debe ser el propio cliente que ha contratado la póliza, el tomador/beneficiario/titular del seguro.
- Inicialmente, esta cobertura, solo es exclusiva para el año en curso.
- Se puede utilizar desde la medianoche hasta las siete de la mañana, excluyéndose el resto de los horarios.
- No puede superar los 25 km alrededor del punto de recogida, es decir es una cobertura para uso local.
- Puede no cubrirse si no se dispone en ese momento y lugar de taxis o grúas oportunamente contratados por LINEA DIRECTA
- Sólo es valida, si en el seguro de moto, se ha contratado la asistencia en viaje.
Por supuesto Línea Directa se reserva la posibilidad de denegar futuras peticiones de este servicio de cortesía en caso de un uso inadecuado del mismo por parte del cliente, entendiendo como tal:
- su ausencia a la hora de la recogida,
- la cancelación del servicio una vez el proveedor se encuentre en ruta,
- una frecuencia de uso superior a 4 servicios mensuales. Ya tendría tela…
En la Web de Línea Directa puedes calcular el precio del seguro de moto, pedir +info sobre la cobertura de asistencia nocturna, consultar su servicio de atención al cliente para cualquier duda, contratar online o telefónicamente (en español o en inglés).
Con Línea directa el seguro de scooter desde 99 euros/año. Para tener las mejores coberturas al mejor precio de la anualidad compara y contrata tu seguro de moto con expertoseguros.com, la franquicia de la comunidad SegurosRed.

Publicado: 10 febrero, 2010
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