Archivo por categorial: RACC Seguros
Escrito por GregorioHM el 30 septiembre, 2010
Les avisabamos al analizar los seguro de coche del RACC que este ex-club deportivo había cambiado de forma jurídica aludiendo a causas económicas derivadas de la crisis.
El RACC, ante una coyuntura de ingresos a la baja, va a transmutarse de club en asociación.
Este cambio le permitirá aprovecharse de la nueva regulación de asociaciones y fundaciones del Código Civil catalán (abril 2008), con las ventajas fiscales-económicas que esto implique.
Esto pasaría a distinguir más si cabe las diferencias que pudieran existir entre el club automovilístico catalán y el español (RACE – Real Automóvil Club Español).
Otra noticia corporativa reciente acerca del RACC es que José Antonio Samaranch (hijo) presidirá el nuevo servicio de agencia a través de su participada RACC Travel. Esta es una empresa conjunta recien constituida junto con el Grupo Orizonia (líder en sector turístico) y que realiza la actividad de Agencia de Viajes. RACC aportará sus negocios en marcha en los segmentos vacacional y empresas que comercializaba a través de su red y que facturo en 2009 casí 100 Millones de euros.
Publicado: 30 septiembre, 2010
Categorias: RACC Seguros, RACE
Etiquetas: Etiquetas: asociaciones, clubes deportivos, código civil catalán, forma jurídica, fundaciones, nueva regulación, RACC, racc travel, real automovil club, seguros de coche
Escrito por GregorioHM el 27 septiembre, 2010
El ex-club catalán RACC dispone de tres modalidades de póliza de seguro auto:
1. Basic: producto básico con garantías sencillas a un precio reducido.
Incluye estas coberturas: -Garantía al vehículo en espera de venta.
-Cobertura de traslado temporal de la garantía a otro vehículo.
-Un vehículo de sustitución.
-Cursos de recuperación de puntos (opcional).
-Cobertura en lunas, ampliada a faros, intermitentes, retrovisores…
-Cobertura por pedrisco.
-La tranquilidad de que el equipamiento incluido en el catálogo de la marca no genera sobreprima.
2. Global: producto estándar, con un excelente equilibrio entre calidad y precio y unas garantías competitivas.
Incluye a mayores respeto a la básica:
-Capital de accidentes al conductor hasta 30.000 €.
-JOKER: El primer siniestro de culpa no provocará cambios en tus bonificaciones.
-Valor de nuevo durante 2 años.
-Valor venal mejorado hasta el 4º año.
-Cobertura por robo aislado de ruedas y neumáticos (valor venal).
3. Plus: producto con máximas garantías para un vehículo de alta gama.
Incluye a mayores:
-Capital de accidentes al conductor hasta 50.000 €.
-JOKER +: Olvídate de la primera franquicia que tengas que abonar: la asume RACC Seguros.
-Valor de nuevo hasta el 3r año y 4º opcional.
-Valor venal mejorado ilimitado.
-Cobertura por robo aislado de ruedas y neumáticos (valor de nuevo).
-Cobertura del contenido privado.
El seguro RACC auto se puede calcular online desde su Web.
En resumen, estas son las ventajas de RACC auto:
- Mantienen tus bonificaciones por siniestros de lunas, robo o incendio. También por los siniestros de daños propios sin contrario.
- La garantía para el vehículo en espera de venta, durante 30 días.
- Trasladan la garantía a otro vehículo mientras reparan el tuyo.
- Amplian la cobertura de lunas a faros, intermitentes y retrovisores.
- Cubren daños por pedrisco.
- Te proporcionan un vehículo de sustitución gratis en caso de siniestro mientras reparan el tuyo.
- Dispones de Defensa jurídica independiente y especializada.
RACC a nivel corporativo ha sufrido recientemente modificaciones en sus estatulos legales digamos que debido a la crisis, dejando de ser un club deportivo (cambio de naturaleza jurídica a la forma de “asociación” este verano), que dicen estaba ahogando su cuenta de resultados.
Proximamente les informaremos en relación a estos cambios.
Escrito por GregorioHM el 6 mayo, 2010

Los pilotos Fernando Alonso y Carlos Sainz presentaron junto al RACC la plataforma ‘Esafety Aware’ en España, iniciativa del sector de la industria del automóvil y agentes vinculados a esta nueva tecnología (Sistemas eSafety) –integrados en una asociación no lucrativa- que trabajan para acelerar la investigación, el desarrollo, despliegue y uso de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Junto a los dos pilotos también asistieron Jean Todt, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA); Sebastián Salvadó, presidente del RACC; Emilio Dávila-González, jefe de proyecto Unidad Tecnologías de la Información y TIC para el transporte de la Comisión Europea y Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA.
Desde el RACC creen que en España hay “margen de mejora en materia de seguridad vial” para llegar a estar entre los mejores países europeos como son Suecia, Holanda y Reino Unido. “En ocho años hemos pasado de estar en zona de descenso, a estar en zona UEFA, pero aspiramos a estar en la ‘Champions’. Y por eso, las tecnologías inteligentes aplicadas al automóvil son tan importantes. Promocionándolas entre los conductores podremos ayudar a prevenir accidentes, y en consecuencia, salvar muchas vidas“, apuntillaba su Presidente, Sebastian Salgado.
Por su parte la FIA, a través de la voz de Todt, aseguró que la seguridad vial es “uno de los problemas más importantes del mundo” y lo calificó como “una plaga” equiparable a la malaria o el sida. “En 2009 más de 1,3 millones de personas perdieron la vida en la carretera y esas cifras podrían duplicarse en 2030 a menos que hagamos algo para evitarlo”.
¿Por qué se irían a duplicar? Se ve que eso no lo dijo.
El francés recordó que la ONU ha declarado el decenio de 2011 a 2020 el de ‘Acciones de Seguridad Vial‘ y explicó que se pretende “reducir en 500.000 personas el número de muertes en carretera, cinco millones de vidas en ese decenio“.
Por otra parte, Carlos Sainz quiso dejar claro que conducir implica “responsabilidad” y cree que los sistemas de seguridad son la clave para reducir los accidentes. Mientras que Fernando Alonso destacó la importancia de la Fórmula 1 como “banco de pruebas para los coches del mañana“.
Al término de la rueda de prensa, Alonso realizó una demostración de los sistemas de seguridad presentados al volante de un Fiat Bravo en la Escuela RACC de Conducción Segura Madrid Sur en Moraleja de Enmedio.
Por lo que he visto en las noticias de TV, a partir de 2011 (o 2012) todos los vehículos que se comercialicen en Europa tendrán un sistema de seguridad que detiene el coche automáticamente si hay riesgo de colisión y el conductor no ha frenado. Buena tecnología para prevenir el riesgo de despistes en ciudad.
Las Actividades de eSafetyAware son:
- Campañas Públicas de Información.
- Eventos de demostración (cómo el de Fernando Alonso con el RACC).
- Eventos de Trabajo y Formación.
- Colaboración Internacional para estimular la demanda de consumo de esta tecnología.
¿Se imaginan la repercusión de este tipo de tecnologías en los seguros? A mayor seguridad, menor riesgo, descuentos en las pólizas. Todo con moderación pues los coches que utilizan hoy en día (2010) esta tecnología son de gama alta. A partir de 2012 abrá que ver como se ajusta el mercado de seguros de auto a esta novedad en seguridad al conductor y para el vehículo.
VIA: EuropaPress 5/05/2010
Publicado: 6 mayo, 2010
Categorias: Asegurados, Concentración sectorial, fusiones y participaciones, Conductores, Coyuntura económica, Daños y siniestros, de Coches, de Todoterrenos, Directivos de aseguradoras, F1, Garantías de coches, Impacto, Internet, Negocio Internacional, Noticias, opinión experto segurosred, Patrocinio, Proveedores de tecnología, RACC Seguros, Redes sociales, Sector del Motor, Seguridad vial y sanciones, Talleres y concertados
Etiquetas: Etiquetas: adas, asistencia al conductor, carlos sainz, esafetyaware, fernando alonso, RACC, riesgo de colisión, seguridad en carretera, seguridad inteligente, Seguridad vial y sanciones, sistemas avanzados, sistemas esafety
Escrito por GregorioHM el 13 julio, 2009
El Real Automóvil Club Catalán (RACC) en su servicio adicional a sus clientes, socios y asegurados, tiene como objetivo informar a sus participes de todo lo relativo a la normativa del seguro de coche, la conducción, el tráfico o el carné por puntos

Una de las novedades establecidas por la Dirección General de Tráfico es la nueva normativa relacionada con el permiso por puntos que supone un cambio importante en el sistema sancionador en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
Ahora, la comisión de una infracción de tráfico grave o muy grave comporta, dependiendo de la infracción cometida, las siguientes consecuencias:
- Sanción económica de 91 a 600 €.
- Suspensión del permiso o licencia de conducción de 1 a 3 meses.
- Pérdida de puntos de acuerdo con el baremo que la ley establece.
La Administración facilitará a los conductores el acceso a su saldo de puntos y, además, siempre que notifique una resolución por la que se sancione una infracción que lleve aparejada la pérdida de puntos, indicará a los sancionados cuál es el número de puntos que se le restan y la forma expresa de conocer su saldo.
Desde la página del RACC puedes comprobar toda la información necesaria en cuanto a toda la normativa de:
- Asignación de puntos
- Recuperación de puntos
- Bonificaciones
- Pérdida máxima de puntos
- Cursos de sensibilización y reeducación
- Competencia y procedimiento
- Normativa
- Cuadro de infracciones que comparten pérdida de puntos
Escrito por GregorioHM el 25 junio, 2009
Algunas compañías ofrecen servicios adicionales con su póliza para el seguro de coche o seguro de moto.
La imaginación parece ilimitada en este sentido, desde el principio básico de su publicidad, como el siguiente ejemplo: “El RACC es mucho más que la mejor asistencia mecánica. Con el RACC tendrás ayuda inmediata y te beneficiarás de servicios exclusivos”.

Al contratar tu seguro de coche o el seguro de moto con el RACC lleva consigo unirte como socio a un club, que tiene las siguientes ventajas:
- Cobertura para ti y para tu familia aunque no viajéis juntos, en todo el mundo, a partir de los 25 km del domicilio.
- Gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y de hospitalización en el extranjero: Si durante un viaje al extranjero necesitas asistencia médica a causa de una enfermedad súbita o un accidente, el RACC se hará cargo de estos gastos (hasta un máximo de 6.000 €).
- Gastos de desplazamiento y de estancia de un familiar: Si durante un viaje tienes que ser hospitalizado durante más de 5 días, se encargarán de trasladar a un familiar tuyo para que esté a tu lado.
- Indemnización por robo, destrucción o pérdida de equipaje: le indemnizan con un máximo de 600 € por carnet para compensar la pérdida, el robo o la destrucción de tu equipaje durante cualquier viaje realizado en un medio de transporte aéreo.
- Ampliación de la estancia en el extranjero por pérdida de documentación: Si durante un viaje en el extranjero te roban o pierdes el pasaporte o cualquier otro documento necesario para viajar, asumirán cargo de tu alojamiento hasta que te sea reemplazado.
Estas coberturas son informativas. Las coberturas y exclusiones son las que figuran en las prestaciones del Carnet RACC.
Publicado: 25 junio, 2009
Categorias: Asistencia, Coberturas del seguro, de Coches, de Motos, RACC Seguros
Etiquetas: Etiquetas: Asistencia, Carnet RACC, RACC, seguros de coches, seguros de motos, ventajas RACC
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