Comparación de Seguros para coches, cobertura contra todo riesgo sin franquicia

A continuación, brindamos información sobre los precios y calidad de la póliza para un seguro de coche contra todo riesgo sin franquicia..

Los datos utilizados para el cálculo fueron los siguientes:

Cobertura:

• Todo Riesgo sin franquicia.

Auto:

• Marca: Renault
• Modelo: Clio
• Versión: Exception 2
• Año: 2008
• Uso: particular
• Parqueo: Garage Individual
• Km/año: 10000

Conductor:

• Edad: 34 años
• Carnet: particular
• Codigo postal: 28001
• Sexo: masculino
• Estado Civil: soltero
• Nacionalidad: Española
• Actividad: autónomo
• Siniestros: Ninguno

Resultados del cálculo:

* NOTA IMPORTANTE:
Los precios mostrados son calculados DIRECTAMENTE en las páginas web de las aseguradoras. Si los datos que ha introducido NO corresponden con la realidad, las aseguradoras PUEDEN variar el precio cuando acuda a contratar

Fuente: www.arpem.com

Wolkswagen desbanca a Ford en el podio mundial de ventas. Delicada situación de Ford (y II)

DELICADA SITUACIÓN DE FORD

La posición financiera de Ford le obligó a desprenderse el año pasado de Jaguar y Land Rover (que traspaso a la india Tata Motors). Esto supone unas 250.000 unidades menos para sus ventas.

La situación podría ser incluso peor en este ejercicio 2009, debido al interés de Ford en desprenderse de su otra marca de lujo, la sueca Volvo Car, que le reporto en 2008 unas ventas de 375.000 unidades (-85 Mil respecto a 2007).

Así parece que Ford quiere volver a los orígenes y ser una compañía focalizada en la marca matriz.

El fabricante de Detroit ha anunciado ya sus planes de futuro, que pasan por aumentar sus volúmenes vía inversión en tecnología y su traducción en coches eléctricos.

Toyota saca de nuevo del top de ventas a GM

El fabricante japonés Toyota gana la batalla de los fabricantes con una diferencia de 500.000 coches en 2008, lo que en términos deportivos podría catalogarse como una victoria “por una cabeza de ventaja”, suponiendo unas ventas 6,3 puntos superiores a su competidor –y aliado de tecnología avanzada- norteamericano, General Motors. 

Y es que Toyota logró vender 8.872 Miles de coches vs. los 8.343 miles que comercializo GM (constructor de marcas tales como Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Hummer, Opel, Pontiac, Saab … que son -entre otras- las más conocidas en España y Europa). Sin embargo, ambas marcas sufrierón descensos en el número de unidades vendidas superiores al 4%.

LAS CLAVES.

• CHINA: dónde se librará la batalla a medio plazo. GM dobla a Toyota en el país asiático, aunque depende de más alianzas. GM cerró 2008 con 1 MM de coches vendidos en China (+6%), mientras que Toyota logró vender tan sólo 600.000 € (+17%) pese a su mayor cercanía geográfica, lo que refleja la tardía entrada de la los nipones en el mercado de mayor potencial.

• LIQUIDEZ: La japonesa tiene más maniobra. Toyota tiene menos costes de estructura, sobre todo en EEUU, un mercado clave. GM ha recibido una inyección pública en el país que ralentizará sus procesos de inversión al estar lastrado por la minuciosa supervisión pública –de los bancos y del mercado en general- dado que se encentra inmerso en un profundo proceso de reestructuración y buscando compradores para algunas de sus más prestigiosas marcas como son Saab y Hummer.

• COMPETIDORES ESTRATÉGICOS: Wolkswagen. Bajo la lucha entre Japón y EEUU, Europa. El grupo alemán es el siguiente postor –con 6,2 MM de unidades vendidas, y siendo el único de los tres grandes que lograr crecer en esta ratio- para liderar el auto tras desbancar a Ford. Su objetivo: rebasar a Toyota en 2015.

Aseguradoras toman medidas especiales por el temporal

Aseguradoras, entre ellas AXA y FIATC Seguros, han tomado medidas especiales a consecuencia del temporal que aún azota a la Península, para poder dar respuesta a la multitud de solicitudes que han recibido en los últimos días, recomiendan a sus clientes que mantengan la calma.

Por otro lado, el Departamento de Interior puso en marcha un Plan Especial de Emergencias Contra Inundaciones en el País Vasco, ante el desbordamiento de algunos ríos y la previsión para las próximas horas. Además, se dan recomendaciones como alejarse de los ríos, torrentes y zonas susceptibles de inundación y tener la precaución de no atravesar una zona inundada, ni a pie ni en coche. Hoy la Mesa de Crisis se va a reunir en dependencias del Gobierno Vasco en Lakua para adoptar las medidas oportunas.

A raíz del fuerte temporal, las aseguradoras están colmadas de reclamos. Por lo que la compañía francesa AXA ha puesto en marcha este fin de semana un dispositivo de emergencia, para atender a los clientes afectados por el temporal registrado en los últimos días en diversas zonas de España, especialmente en Cataluña, Galicia, País Vasco, Cantabria, Comunidad Valenciana, Baleares y Madrid. Hasta ahora, AXA ha tramitado más de 5.000 expedientes y estima que la cifra se puede elevar hasta los 20.000 siniestros.

También ha ampliado los recursos de atención al cliente, destinando a 100 personas más de forma exclusiva a recibir y gestionar las llamadas producidas por el temporal. Sólo el sábado, las plataformas de atención al cliente de AXA registraron alrededor de 6.000 llamadas, frente a las 450 llamadas de media que se registran un sábado normal.

FIATC Seguros también ha iniciado un dispositivo especial ante el temporal, y ha asignado medios y recursos para resolver con la mayor rapidez las incidencias que puedan haber sufrido sus propios asegurados, ‘con el fin de resolver y solucionar la siniestralidad producida como consecuencia de la situación de excepcionalidad sufrida este fin de semana en todo el país’.

De todos modos, el cobro de los daños todavía se hará esperar, ya que el Consorcio de Compensación de Seguros tendrá que analizar los informes de los servicios meteorológicos.

Fuente: www.prnoticias.es

Wolkswagen desbanca a Ford en el podio mundial de ventas. Delicada situación de Ford (I)

Si han leído bien, Ford se cae de los tres primeros puestos de ventas en beneficio de Wolkswagen.

Según datos adelantados de sus ventas, las unidades comercializadas en EE UU –país de origen de la mítica marca- en 2008 descendieron un -21%. En cifras globales alcanzará unas ventas de 4,36 millones de unidades. Ford es el 2º constructor de automóviles estadounidense y pasará a ser el 4º vendedor mundial de vehículos.

Por su parte, Wolkswagen –fabricante germano-, ahora 3º en el ranking del auto, comercializo durante el ejercicio pasado 6,23 MM de coches, un +0,6% respecto a 2007.

Ford –como mencionamos arriba- quedará muy lejos de esa cota, y también por debajo de los 4,79 MM alcanzados en 2007.